Kamu benar. Tidak ada yang melakukan hal ini lagi. Tidak ada yang berjalan di sekitar mobil mereka dan memeriksa barang sebelum berangkat. Mobil dan crossover menjadi sangat andal sehingga kemungkinan kerusakan serius yang terjadi selama perjalanan liburan 1500 mil Anda sangat rendah. Tetap saja, hal-hal buruk terkadang terjadi, meski jarang.
Menurut Quora.com, para penjelajah jalanan yang suka berpetualang akan sering mencoba berkendara setiap hari sejauh 500-1000 mil untuk mencapai tujuan liburan pilihan mereka. Bandingkan angka itu dengan sekitar 29 mil per hari orang Amerika jika tidak rata-rata setiap hari. Itu berarti bahwa Anda kira-kira 15-30 kali lebih mungkin mengalami kegagalan kendaraan setiap hari perjalanan liburan daripada saat Anda berkendara di sekitar lokal. Dan–dan ini kuncinya–kemungkinan Anda nyaman dengan fasilitas perbaikan saat berlibur kemungkinan besar juga berkurang.
Kami telah memperbarui daftar yang diterbitkan oleh Panduan Konsumen di tahun Tujuh Puluh. Sungguh, Tujuh Puluh. Teks asli di bawah ini diikuti oleh pemikiran terbaru kami tentang item berwarna biru. Berikut daftar periksanya:
Info keselamatan mobil lainnya
Daftar Periksa Keselamatan Perjalanan Darat
Putar Kemudi
Kemudi kemudi harus kurang dari setengah inci saat roda kemudi digoyang maju mundur. Kelonggaran menunjukkan ujung tie-rod yang aus atau kelonggaran yang berlebihan pada perangkat kemudi.
Pembaruan: Jangan repot-repot. Berkat power steering elektrik, tidak ada lagi hubungan langsung antara setir dan roda yang menyetir. Meskipun demikian, jika kendaraan Anda menarik ke satu sisi atau sisi lainnya saat Anda mengemudi, pertimbangkan untuk menyejajarkan roda sebelum perjalanan. Penjajaran yang tepat dapat memperpanjang umur ban dan mengurangi kelelahan jalan.
Bagaimana Ukuran Ban Bekerja
Pedal rem
Pedal rem harus terasa kencang dan berjalan tidak lebih dari beberapa inci. Pedal rendah menunjukkan kampas rem aus atau cairan rendah. Pedal sepon bisa berarti master silinder yang aus atau udara di saluran rem.
Pembaruan: Jangan percayakan efektivitas pengereman pada uji pedal sederhana. Jika rem Anda terasa kurang sempurna, segera kunjungi mekanik. Selain itu, sebaiknya ganti oli sebelum perjalanan jauh. Saat Anda berada di bengkel, pastikan teknisi memeriksa level minyak rem Anda.
Iklan Mobil Klasik: Keamanan
Bilah Wiper pengganti
Rem darurat
Rem darurat harus mengunci roda belakang dan mampu menahan mobil di tanjakan sedikit atau mencegahnya bergerak saat transmisi dimasukkan ke gigi. Roda belakang harus berputar bebas setelah rem dilepas.
Pembaruan: Kapan terakhir kali Anda menggunakan rem darurat? Terlepas dari itu, tidak ada salahnya untuk memastikan rem berfungsi.
Memulai, Menghentikan, dan Mencicit: Menguji Ban dengan Cara yang Menyenangkan
Klakson
Item keamanan yang harus sering diperiksa.
Pembaruan: Mengingat berapa banyak orang yang sekarang bermain dengan ponsel mereka saat berhenti di persimpangan, kami cukup yakin Anda apakah klakson Anda berfungsi atau tidak.
Cara Memeriksa Tekanan Ban Anda
Penyapu kaca mobil
Wiper harus bekerja pada semua kecepatan dan harus membersihkan jendela tanpa meninggalkan goresan. Ganti mata pisau jika busuk, retak, atau berlubang.
Pembaruan: Pisau pengganti tidak terlalu mahal. Mainkan dengan aman dan beli saja yang baru sebelum perjalanan jauh. Sebagian besar toko pelumas cepat menjual pisau pengganti.
Cold Snap: Mengapa Lampu Peringatan Tekanan Ban Anda Menyala
Pencuci kaca depan
Mesin cuci harus menyemprotkan kedua sisi kaca depan saat diaktifkan.
Pembaruan: Ya mereka harus. Pikiran: Simpan sebotol cairan pencuci di bagasi atau ruang kargo. Untuk berjaga-jaga.
Merawat Mobil Anda Selama Shutdown
Cermin
Cermin di dalam dan di luar harus jelas dan tidak terhalang.
Pembaruan: Ya, seharusnya.
Bisakah Sistem Filtrasi Kabin Mobil Saya Menghentikan Virus Corona?
Sealant Ban
Pencair
Udara hangat akan bertiup ke kaca depan saat defroster dihidupkan. Defogger listrik jendela belakang harus membuat kaca terasa hangat saat disentuh.
Pembaruan: Kedengarannya seperti info yang solid. Tapi, Anda tahu itu.
Secara Historis Bermanfaat: Cara Mendorong Mobil Anda*
Ban serep dan dongkrak
Ban cadangan dan dongkrak lengkap harus ada di bagasi. Periksa kondisi dan tekanan ban serep. (Catatan: Beberapa suku cadang sementara disimpan tidak dipompa—pastikan ada kaleng bertekanan untuk menggembungkannya.) Periksa apakah semua bagian untuk dongkrak ada di sana, dan apakah dongkrak berfungsi. Juga harus ada kunci roda untuk roda. Lebih baik menemukan masalah sekarang daripada setelah ledakan atau flat.
Pembaruan: Wah, ini adalah beberapa teks bertanggal. Beberapa mobil masih dilengkapi dengan ban cadangan lagi, dengan pemilik yang mengandalkan sealant kaleng semprot gaya fix-a-flat sebagai gantinya. Sebelum Anda melakukan perjalanan, pastikan mobil Anda dilengkapi dengan cadangan, atau sealant kaleng semprot. Tidak ada salahnya untuk membeli kaleng sealant ban tambahan, untuk berjaga-jaga.
Bermanfaat Secara Historis: Kuis Perawatan Mobil Dari 1959
Tingkat cairan
Tingkat cairan harus dipertahankan antara tanda “penuh” dan “tambah”. Oli mesin harus diperiksa dengan mesin mati, setelah menunggu beberapa menit agar oli mengalir kembali ke bak mesin. Cairan transmisi otomatis harus diperiksa panasnya dengan mesin diam di tempat parkir atau netral. Level cairan pendingin harus diperiksa saat mesin dingin dan mati.
Pembaruan: Sekali lagi, ganti oli sebelum perjalanan Anda, dan pastikan teknisi memeriksa semua cairan yang disebutkan di atas. Sebagian besar fasilitas penggantian cepat memeriksa semua cairan ini sebagai bagian dari layanan dasar mereka.
Kredit Ekstra: Panduan Konsumen Masuk ke Sekolah Mengemudi Bertahan Remaja
Penyaring udara
Filter udara seharusnya tidak membatasi aliran udara. Filter yang tersumbat atau rusak harus segera diganti.
Pembaruan: Benar-benar sah. Filter udara pengganti biasanya berharga sekitar $20, tetapi dapat menghemat sebanyak itu dalam waktu singkat dengan meningkatkan penghematan bahan bakar. Sekali lagi, ini dapat ditangani di toko pelumas cepat.
Apakah Anda Terlalu Sering Mengganti Oli?
Pendingin mesin
V-belt
Periksa sabuk penggerak untuk kelonggaran, berjumbai, untaian putus, retakan serius, atau kaca. Sabuk penggerak harus cukup kencang untuk mencegah selip tetapi tidak terlalu kencang sehingga menimbulkan ketegangan yang tidak semestinya pada sabuk atau bantalan katrol.
Pembaruan: Sebagian besar mesin saat ini menggunakan satu sabuk yang umumnya bertahan seumur hidup kendaraan. Kecuali jika Anda mendengar suara mencicit dari bawah tenda, saya tidak akan memusingkan yang satu ini.
Mengapa Lampu Depan Anda Mendung
Selang radiator
Periksa selang apakah ada retakan atau pengerasan usia dengan meremasnya. Selang harus terasa lembut dan lentur, tidak keras dan rapuh. Periksa juga sambungan selang dan klem dari kelonggaran atau kebocoran.
Selang pemanas
Sama seperti selang radiator. Periksa juga apakah ada gesekan dengan benda tajam atau manifold buang yang panas. Ganti selang yang rusak.
Pembaruan: Selang, yang dulu menjadi momok perjalanan jauh, benar-benar tidak banyak gagal lagi. Jika mobil Anda diservis dengan benar, selang kemungkinan besar diperiksa saat terakhir kali Anda mengganti cairan pendingin. Ini bukan masalah lagi.
3 Cara Mudah Mempersiapkan Mobil Anda untuk Musim Dingin
Katup dan selang PCV
Periksa katup dan selang PCV dengan mesin menyala, dengan menarik katup keluar dari wadahnya dan pegang ibu jari Anda di ujung yang terbuka. Anda harus merasakan kekosongan yang kuat. Selain itu, katup harus berbunyi saat diguncang (matikan mesin terlebih dahulu.)
Pembaruan: Meskipun banyak kendaraan masih menampilkan katup PCV, katup tersebut tidak gagal secara teratur. Juga, jika katup PCV Anda bekerja, itu tidak akan membuat mobil Anda bekerja sedikit kasar.
Anjing di Mobil: Cara Terbaik Menjaga Anak Anjing Anda Tetap Aman
Selang vakum
Selang vakum harus kencang dan bebas dari retakan, kekusutan, atau titik terbakar. Rute selang dapat diperiksa dengan stiker emisi di bawah kap.
Pembaruan: Ingat karburator? TIDAK? Nah, jangan khawatir, mobil Anda tidak memilikinya, juga tidak memiliki banyak selang vakum yang rentan terhadap kegagalan.
Mengapa Cairan Pencuci Kaca Depan Anda Membeku
Tutup distributor
Tutup harus bebas dari retakan atau tanda-tanda busur listrik atau kerusakan lainnya. Di dalam harus bersih dan kering, dan kontak terminal dalam kondisi baik.
Pembaruan: Kami memberi tahu Anda bahwa daftar ini sudah lama. Tidak ada yang bisa dilihat di sini, lanjutkan…
Bertahan dari Pusaran Kutub: Tip Mengemudi Musim Dingin
Kabel busi
Terminal harus pas dengan tutup distributor, dan sepatu bot harus pas di sekitar busi. Kabel harus bebas dari kerusakan yang terlihat, lecet atau titik terbakar. Lengkungan paling mudah dideteksi dengan mengamati kabel busi saat mesin bekerja di luar ruangan setelah gelap.
Pembaruan: Saran yang sangat bagus jika Anda berencana melakukan perjalanan dengan Dodge Polara Anda. Kabel steker benar-benar punah lebih dari 20 tahun yang lalu.
Mengapa Saya Tidak Suka Cermin Peredupan Otomatis
Terminal baterai
Terminal dan kabel harus kencang dan bebas dari korosi.
Pembaruan: Ini adalah saran yang solid. Juga, jika baterai Anda lebih dari tiga tahun, pertimbangkan untuk menggantinya sebelum perjalanan Anda.
Sebelum Ada Kursi Anak. . .
Lampu depan
Periksa balok tinggi dan rendah. Membidik dapat diperiksa dengan memarkir sekitar 20 kaki dari dinding atau pintu garasi dan memperhatikan pola cahayanya. Kedua lampu depan harus diarahkan rata dan lurus ke depan.
Pembaruan: Tidak ada salahnya untuk memeriksa. Plus…
Lampu belakang: Periksa apakah semua lampu belakang berfungsi saat lampu menyala.
Lampu rem: Lampu rem harus beroperasi saat pedal rem ditekan.
Tanda berbelok: Periksa lampu sein kiri dan kanan, depan dan belakang dengan menyalakan sakelar lampu sein dengan kunci kontak menyala.
Lampu plat nomor: Item yang sering diabaikan yang harus disertakan dengan lampu depan.
Lampu cadangan: Mereka harus menyala saat transmisi diputar mundur.
Pembaruan: Sama.
Perhatian, Tailgaters: Turun dari Punggungku!
Inflasi ban
Periksa tekanan ban saat ban dalam keadaan dingin. Kedua ban depan harus memiliki tekanan yang sama, begitu juga kedua ban belakang.
Pembaruan: Selalu merupakan ide bagus untuk memeriksa inflasi ban Anda. Jika Anda tidak ingin melakukannya sendiri, pastikan pria pelumas cepat melakukannya untuk Anda.
Pet Peeve No. 1 Saya: Visibilitas
Kondisi ban
Lihat tapak dan perhatikan apakah ada keausan yang tidak rata atau cupping yang mungkin mengindikasikan ketidaksejajaran atau bagian suspensi yang aus. Periksa dinding samping apakah ada tonjolan, retak, atau kerusakan lainnya.
Pembaruan: Saran bijak.
Konsep yang Terlupakan: Ford Mustang RSX
Kebocoran cairan
Periksa di bawahnya apakah ada cairan yang mungkin bocor dari kendaraan. Bintik lembab dan bau di bawah bagian belakang kendaraan mungkin menandakan kebocoran gas dari tangki bahan bakar atau saluran bahan bakar. Bintik-bintik berminyak coklat tua atau hitam di dekat bagian belakang bisa jadi merupakan oli diferensial yang bocor dari poros belakang pada mobil penggerak roda belakang. Bintik-bintik berminyak kuning, coklat, atau hitam di bawah bagian depan mobil Anda menunjukkan kebocoran oli mesin, atau kemungkinan kebocoran oli transaxle pada mobil penggerak roda depan. Bintik berminyak merah di bawah bagian tengah mobil penggerak roda belakang mungkin merupakan cairan transmisi otomatis. Hal yang sama pada penggerak roda depan berarti transaxle bocor. Bintik basah berwarna hijau, biru, atau bening mungkin disebabkan oleh cairan pendingin yang bocor dari radiator, sambungan selang yang buruk, pompa air, atau sumbat beku pada mesin.
Pembaruan: Jika Anda menemukan genangan cairan di tanah tempat mobil Anda biasanya diparkir, mintalah montir untuk memeriksanya. Juga, ambil gambar genangan air untuk mekanik.
Lima Logo Mobil Hebat—Untuk Tato
Peredam kejut/penyangga
Kondisi shock/strut bisa dicek dengan melakukan bounce test. Goyang setiap sudut mobil beberapa kali lalu lepaskan. Shock / strut yang baik harus menghentikan pantulan setelah satu atau dua rebound. Kebocoran cairan pada guncangan menunjukkan penggantian harus dilakukan; sejumlah kecil rembesan normal pada beberapa jenis struts. Dudukan harus diperiksa untuk keausan atau kelonggaran.
Pembaruan: Kecuali jika Anda memerlukan latihan, kami pikir Anda dapat melewati tes ini.
Perspektif Plug-in: Truk Pickup Listrik di Profil
Ringkasan
Sebenarnya tidak banyak yang bisa dilakukan kebanyakan orang untuk mempersiapkan mobil untuk perjalanan jauh akhir-akhir ini. Kami merekomendasikan, minimal, bawa mobil Anda untuk ganti oli sebelum perjalanan Anda, dan pastikan teknisi memeriksa semua yang biasanya diperiksa selama penggantian oli rutin. Dan, jika aki atau ban Anda sudah tua, pertimbangkan untuk menggantinya sebelum berangkat. Perjalanan aman!
Podcast Barang Mobil
