Penggerak empat roda Mitsubishi Pajero Sport baru diharapkan akan menyusul sekitar 12 bulan setelah ute Mitsubishi Triton berikutnya.
Generasi penerus dari Gerobak berpenggerak empat roda Mitsubishi Pajero Sport dijadwalkan di ruang pamer lokal pada tahun 2025 – sekitar 12 bulan setelah saudara Mitsubishi Triton ute barunya, menurut data perkiraan produksi yang digali oleh Menyetir.
Dokumen dilihat oleh Menyetir mengindikasikan Mitsubishi Pajero Sport berikutnya – model baru pertama dalam delapan tahun – akan tiba di showroom Mitsubishi di luar negeri pada akhir 2024 atau awal 2025, sambil menunggu penundaan.
Ini berarti Mitsubishi Pajero Sport generasi berikutnya akan menyusul sekitar 12 bulan setelah saudara kandungnya, Mitsubishi Triton ute generasi berikutnya – yang akan diluncurkan tahun ini menjelang kedatangan showroom Australia pada akhir 2023 atau awal 2024 .
Waktu ini – berdasarkan prakiraan produksi yang digali oleh Menyetir – akan berkorelasi dengan kedatangan showroom Australia untuk Mitsubishi Pajero Sport generasi berikutnya pada tahun 2025.
Beberapa detail dari Mitsubishi Pajero Sport baru diketahui, namun – seperti kendaraan di ruang pamer hari ini – model baru diharapkan banyak meminjam dari Triton ute yang memiliki banyak dasar dan perangkat keras mekanis.
Foto-foto spy dari Mitsubishi Triton baru menunjukkan bahwa ia diharapkan mengadopsi desain eksterior yang lebih berani, dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang yang seharusnya memberikan lebih banyak ruang interior.
Perbedaan gaya antara Triton ute saat ini dan wagon Pajero Sport – selain dari gaya bodi yang unik – terbatas pada perubahan bumper depan yang tersembunyi dan desain roda yang dipesan lebih dahulu.
Masih ada pertanyaan seputar elemen mekanis Triton berikutnya – dan juga Pajero Sport – termasuk mesinnya, sistem penggerak empat roda, rem, suspensi, dan lingkaran belok.
Seperti diberitakan sebelumnya, Mitsubishi Triton baru sedang dikembangkan bersama Nissan Navara generasi berikutnya Menyetir telah dilaporkan akan tiba di ruang pamer Australia pada awal 2025, sambil menunggu penundaan.
Turunan wagon dari Nissan Navara – dikenal sebagai Terra – dijual di beberapa bagian Asia dan Amerika Selatan, tetapi belum pernah ditawarkan di Australia karena belum dirancang untuk mendapatkan peringkat keselamatan bintang lima.
Namun, perpindahan ke kembaran Mitsubishi dan Nissan utes dapat melahirkan program pengembangan bersama yang serupa untuk Pajero Sport dan Nissan Terra berikutnya.
Masih harus dilihat apakah Mitsubishi Triton dan Pajero Sport berikutnya mempertahankan mesin diesel empat silinder 2.4 liter single-turbo pada model saat ini, diesel twin-turbo 2.3 liter pada Nissan Navara saat ini, atau mesin baru.
Sementara Mitsubishi belum mengumumkan rencananya, Triton baru secara luas diperkirakan akan menawarkan opsi teknologi hybrid plug-in di beberapa titik dalam siklus hidupnya – yang akan membuka pintu bagi Pajero Sport untuk mengikutinya, mengingat sinergi antara keduanya. kendaraan.
Namun, pilihan tenaga V6 turbo-diesel untuk melawan Ford Everest generasi baru tampaknya lebih kecil kemungkinannya, mengingat komentar sebelumnya dari para eksekutif yang menolak rencana tersebut.
Mitsubishi Pajero Sport saat ini akan menjadi kendaraan tertua kedua di kelas wagon berpenggerak empat roda berbasis ute pada saat diganti – bersama dengan Toyota Fortuner yang tiba pada tahun 2015 dan tidak akan diganti hingga tahun 2025.
Dua pesaing utama Mitsubishi Pajero Sport – Isuzu MU-X dan Ford Everest – telah memperkenalkan model generasi baru dalam 18 bulan terakhir, sementara wagon berpenggerak empat roda terlaris di Australia, Toyota Prado, akan diganti oleh model baru tahun ini, menurut laporan Jepang.