Facelift BMW X5 dan X6 2024 diluncurkan

Itu facelift 2024 BMW X5 dan X6 telah diresmikan dengan serangkaian peningkatan paruh baya, menjelang kedatangan Australia pertama yang diharapkan terjadi pada pertengahan tahun ini.

BMW facelifted X5 ‘wagon’ dan X6 ‘coupe’ SUV – diresmikan seminggu setelah rival terdekat mereka, Mercedes-Benz GLE twins, diperbarui – menghadirkan pengerjaan ulang ringan pada eksterior, dan interior yang ditingkatkan menampilkan tampilan digital baru.

Ada juga berbagai mesin yang dimodifikasi dalam sejumlah model yang diganti namanya, termasuk sistem hibrida plug-in enam silinder 360kW dalam model X5 xDrive50e baru yang diklaim menawarkan jangkauan berkendara elektrik hingga 110 km dalam pengujian WLTP Eropa.

Waktu peluncuran Australia belum dikonfirmasi, namun laporan luar negeri menunjukkan produksi akan dimulai pada April 2023 – yang akan berkorelasi dengan kedatangan lokal pertama pada bulan Juni atau Juli, berdasarkan jadwal pengiriman biasa.

Di bagian luar, facelift memperkenalkan rakitan headlamp baru yang lebih datar yang menampilkan grafis yang direvisi dengan elemen lampu mengemudi siang hari berbentuk panah, yang juga berfungsi sebagai unit indikator.

Ada juga gril berpenampilan baru dengan iluminasi ‘Iconic Glow’ opsional – baru untuk X5, tetapi sebelumnya tersedia di X6 – dipasang di bumper depan yang diprofil ulang. Ada juga grafis lampu belakang baru di bagian belakang.

Di Eropa, X5 yang diperbarui mengadopsi elemen desain ‘xLine’ sebagai standar, sedangkan X6 dilengkapi sebagai standar dengan paket M Sport. Di Australia, diharapkan semua model akan dilengkapi dengan paket M Sport.

Di dalam, X5 dan X6 facelift mengadopsi perubahan serupa dengan X7 yang baru-baru ini diperbarui, di samping itu mereka diproduksi di pabrik Spartanburg BMW di AS.

Perubahan utamanya adalah panel melengkung dua layar baru, yang mencakup layar instrumen digital 12,3 inci dan layar sentuh infotainment 14,9 inci, menjalankan sistem operasi iDrive BMW versi terbaru (8.0), dengan navigasi BMW Maps berbasis cloud.

Dasbor telah dikerjakan ulang dengan ringan, dengan kontrol AC di konsol tengah menerima kontrol sentuh tambahan.

Ada juga panel trim yang menyala dengan lencana untuk menandakan model (X5, X6 atau M) di dasbor di depan kursi penumpang depan, serta jok Sensafin kulit imitasi baru yang tersedia untuk jok.

Kursi nyaman sekarang dapat ditentukan sebagai alternatif dari kursi sport standar di Eropa.

Pilihannya termasuk head-up display dengan fungsionalitas augmented-reality dan layanan streaming, sunroof kaca panoramik dengan penerangan LED, aksen kaca yang dipoles untuk berbagai kontrol, serta sistem suara premium Bowers dan Wilkins.

BMW juga mengatakan telah meningkatkan integrasi smartphone di dalam sistem infotainment, dengan konektivitas 5G untuk koneksi data eSIM tertanam mobil yang tersedia untuk pertama kalinya.

Tenaga pada X5 dan X6 facelift berasal dari rangkaian penggerak bensin, diesel, dan plug-in hybrid plug-in yang telah direvisi, yang mengklaim peningkatan efisiensi dan penghematan dalam kombinasi dengan transmisi otomatis delapan kecepatan standar dan sistem penggerak semua roda sebagai standar. .

Rincian pembaruan X5 M dan X6 M akan menyusul di kemudian hari.

Kisaran mesin untuk Australia belum dikonfirmasi, namun X5 saat ini tersedia dalam empat pilihan model – xDrive30d diesel, xDrive45e plug-in hybrid, dan bensin xDrive40i dan M50i – sedangkan X6 saat ini dijual di xDrive30d, xDrive40i dan formulir M50i.

Dalam model yang diperbarui, mesin bensin enam silinder dan V8 standar semuanya menerima sistem hibrida ringan 48 volt, dengan tambahan torsi 9kW dan 200Nm yang disediakan oleh generator starter terintegrasi yang dipasang di kotak roda gigi (unit motor listrik kecil).

Model xDrive40i mendapatkan perubahan pada mesin bensin enam silinder segaris 3.0 liter turbocharged yang meningkatkan output tenaga dan torsi menjadi 280kW dan 540Nm – naik 35kW/90Nm.

Ini membawa pengurangan 0,3 detik dalam waktu 0-100km/jam, sekarang menjadi 5,4 detik, bersama dengan konsumsi bahan bakar WLTP yang diklaim antara 8,5 dan 9,9L/100km untuk X5 xDrive40i, dan antara 8,5 dan 9,6L/100km untuk X6 xDrive40i.

Mesin diesel enam silinder segaris 3.0 liter turbocharged di X5 xDrive30d dan X6 xDrive30d sekarang menampilkan piston baja, bukan aluminium, bersama dengan perubahan pada sistem injeksi common-rail dan proses pembersihan oli baru.

Namun, keluaran tenaga dan torsi tetap tidak berubah pada 210kW dan 650Nm. BMW mengklaim waktu 0-100km/jam dalam 6,1 detik, bersamaan dengan klaim konsumsi bahan bakar 7,1-8,2L/100km untuk X5 xDrive30d, dan 7,1-7,9L/100km untuk X6 xDrive30d.

X5 M50i xDrive dan X6 M50i xDrive telah digantikan dalam jajaran facelift dengan model baru X5 M60i xDrive dan X6 M60i xDrive.

Mereka menjalankan mesin bensin V8 4,4 liter turbocharged yang sama seperti sebelumnya – selain dari penambahan sistem hybrid ringan – dengan output 390kW dan 750Nm, dan diklaim berbagi waktu 0-100km/jam dalam 4,3 detik.

Kutipan BMW mengklaim konsumsi bahan bakar WLTP untuk X5 M60i antara 11,5 dan 12,5L/100km, dengan X6 M60i mengklaim 11,4 hingga 12,3L/100km.

Sistem hibrida plug-in bensin-listrik di X5 xDrive45e saat ini telah ditingkatkan menjadi X5 xDrive50e.

Ini memperoleh mesin bensin enam silinder 3.0 liter turbocharged yang diperbarui yang menghasilkan 230kW (naik 20kW), dikombinasikan dengan motor listrik yang dipasang di kotak roda gigi yang lebih bertenaga yang mengembangkan 145kW (naik 62kW) untuk output sistem 360kW dan 700Nm (naik 70kW dan 100Nm).

Peningkatan tenaga dikatakan memberikan hibrida plug-in dengan waktu 0-100km/jam yang diklaim dalam 4,8 detik, bersama dengan konsumsi bahan bakar WLTP yang diklaim dalam pengujian laboratorium antara 0,8 dan 1,1L/100km.

X5 xDrive50e juga memiliki baterai yang sedikit lebih besar daripada X5 xDrive45e sebelumnya, dengan kapasitas yang ditingkatkan sebesar 3,4kWh menjadi 25,7kWh.

Hal ini diklaim untuk menyediakan jarak tempuh elektrik antara 94km dan 110km pada siklus uji WLTP Eropa. Sistem pengisian AC baru menggandakan tingkat pengisian sebelumnya menjadi 7,4kW.

Itu 2024 BMW X5 dan X6 diharapkan tiba di ruang pamer Australia akhir tahun ini. Rincian lebih lanjut diharapkan akan dikonfirmasi lebih dekat dengan peluncuran.