Raksasa mobil AS General Motors telah mengumumkan akan menghabiskan $US854 juta ($AU1,22 miliar) untuk mengembangkan dan membangun mesin V8 generasi berikutnya di AS – sebagian kecil dari investasi $US35 miliar ($AU50 juta) dalam mobil listrik oleh 2025.
Raksasa mobil AS Mesin umum telah berkomitmen untuk menjaga tenaga bensin tetap hidup dengan mengalokasikan $US854 juta ($AU1,22 miliar) dalam pendanaan untuk produksi mesin V8 generasi berikutnya – sementara investasi yang signifikan dalam kendaraan listrik terus tumbuh.
Dalam sebuah pernyataan media, General Motors mengatakan akan menginvestasikan $US579 juta ($AU828 juta) untuk mempersiapkan pabrik mesin yang ada di Flint, Michigan – yang saat ini memproduksi mesin empat silinder dan enam silinder turbocharged – untuk merakit V8 generasi berikutnya.
Sisa US$275 juta ($US393 juta) akan dibagi antara tiga pabrik tambahan – Bay City (Michigan), Defiance (Ohio) dan Rochester (New York) – yang akan memproduksi berbagai komponen untuk mesin V8 sebelum suku cadang dikirim ke Batu api untuk perakitan.
General Motors belum mengumumkan nama untuk mesin tersebut, meskipun raksasa mobil tersebut telah mengonfirmasi bahwa itu akan menjadi generasi keenam di jajaran V8 ‘blok kecil’ yang berasal dari tahun 1955.
Mesin V8 ‘blok kecil’ General Motors generasi pertama hanya tersedia di Australia antara tahun 1968 dan 1974, menggerakkan varian tertentu dari Holden Monaro dan Statesman sebelum perusahaan beralih menggunakan mesin V8 buatan lokal sendiri hingga tahun 1999.
Ketika Holden berhenti memasang V8 buatan Australia ke mobilnya pada tahun 1999, pembuat mobil mengadopsi mesin ‘Gen III’ baru General Motors – lebih dikenal sebagai seri ‘LS’.
General Motors V8 buatan Amerika terus menggerakkan Holden Commodores berperforma tinggi hingga akhir produksi pembuat mobil di Australia pada tahun 2017, yang berpuncak pada HSV GTSR W1 – ditenagai oleh V8 6,2 liter supercharged dengan 474kW dan 815Nm.
Saat ini, mesin V8 generasi kelima masih tersedia di Australia, menggerakkan mobil sport Chevrolet Corvette dan pick-up Silverado 1500 yang dijual melalui General Motors Specialty Vehicles (GMSV).
Pengumuman General Motors juga mencakup komitmen pendanaan $US64 juta ($AU91,5 juta) untuk proyek kendaraan listrik masa depannya – menambah investasi pembuat mobil sebesar $US35 miliar ($AU50 juta) untuk pengembangan kendaraan bertenaga baterai antara tahun 2020 dan 2025.
Pabrik suku cadang mesin Rochester, New York akan menggunakan $US56 juta ($AU80 juta) dari dana tersebut untuk memproduksi saluran pendingin paket baterai mobil listrik, sedangkan sisanya $US8 juta ($AU11,4 juta) telah dialokasikan untuk Defiance , Fasilitas Ohio untuk mengembangkan sel baterai untuk kendaraan listrik.
General Motors sebelumnya telah mengumumkan rencana jangka panjang untuk memperkenalkan 30 model listrik di AS pada tahun 2025 di seluruh merek Chevrolet, Cadillac, GMC, dan Buick.
Pada Juli 2022, CEO General Motors Mary Barra membidik Tesla, dengan berani menyatakan rencana untuk mengambil alih penjualan mobil listrik perintis di AS pada tahun 2025.
“Untuk benar-benar mencapai 30, 40, 50 persen EV (kendaraan listrik) yang terjual, Anda harus menarik orang-orang yang berada di kisaran $US30.000 ($AU43.000) hingga $US35.000 ($AU50.000). ) kisaran harga,” Ms Barra mengatakan kepada Associated Press.
Baca lebih lanjut tentang Jordan Mulach
