Kendaraan listrik – dan perangkat lunak yang mendukungnya – ditetapkan untuk menyumbang lebih dari dua pertiga dari investasi Volkswagen hingga tahun 2028, karena menyiapkan berbagai mobil listrik baru di seluruh mereknya.
Itu Grup Volkswagen telah mengumumkan rencana untuk menginvestasikan €180 miliar ($A289 miliar) selama lima tahun ke depan dalam pengembangan mobil baru, sebagai bagian dari perluasan fokus pada kendaraan listrik (EV) dan pengembangan perangkat lunak otomotif.
Pengeluaran $AU289 miliar termasuk pabrik manufaktur baru untuk merek mobil Scout yang dihidupkan kembali di AS – yang akan diluncurkan pada tahun 2026 dengan ute off-road listrik dan SUV – dan fasilitas produksi baterai di Kanada.
Berbicara di acara untuk investor dan media minggu ini, kepala keuangan Grup Volkswagen Arno Antlitz menegaskan kembali target mobil listrik untuk mencapai 50 persen dari penjualan global setiap tahun pada tahun 2030, dengan €122 miliar ($AU196 miliar) – atau sekitar 68 per tahun. persen – dari anggaran investasi lima tahun yang dialokasikan untuk elektrifikasi dan pengembangan perangkat lunak.
Ini naik dari €89 miliar ($AU143 miliar) – atau 56 persen alokasi – untuk elektrifikasi dan pengembangan perangkat lunak dalam anggaran investasi lima tahun sebelumnya yang diungkapkan oleh mantan CEO Volkswagen, Herbert Diess, tahun lalu.
“Kami berharap dapat mencapai 20 persen elektromobilitas dalam penjualan baru mulai tahun 2025 dan sudah berinvestasi di bidang tersebut. Di sisi lain, kami perlu mempertahankan [petrol and diesel] mesin kompetitif. Itu adalah beban ganda,” kata Mr Antlitz.
Grup Volkswagen mengonfirmasi sedang menyelesaikan perangkat lunak untuk model yang akan datang dari merek mewahnya – seperti Porsche dan Audi – yang dikatakan sedang mempertimbangkan untuk menggunakan semua merek di masa depan dalam upaya meningkatkan skala ekonomi di divisi perangkat lunak VW, Cariad.
Divisi perangkat lunak, didirikan di bawah Diess pada tahun 2020 dan berbasis di Jerman, membukukan kerugian operasional sebesar €2,1 miliar ($AU3,4 miliar) pada tahun 2022 dengan pendapatan sebesar €800 juta ($AU1,3 miliar).
Termasuk dalam rencana bisnis lima tahun yang direvisi adalah pabrik pembuatan mobil listrik baru untuk Scout di negara bagian Carolina Selatan AS, serta pabrik produksi baterai di St Thomas, Ontario, Kanada.
Secara keseluruhan, Grup Volkswagen berencana membangun sebanyak tujuh pabrik baterai, termasuk enam di Eropa.
Dalam laporan keuangan tahunannya, Grup Volkswagen telah mengalokasikan hingga €15 miliar ($AU24 miliar) untuk pendirian pabrik baterai dan pengadaan bahan baku. Diharapkan untuk menghasilkan penjualan baterai tahunan lebih dari €20 miliar ($AU32 miliar) pada akhir dekade ini.
Sementara fokusnya condong ke kendaraan listrik dan pengembangan perangkat lunak, Grup Volkswagen mengatakan akan terus mengembangkan mesin bensin dan diesel untuk memenuhi peraturan emisi Euro 7 yang baru.
Namun, pihaknya memperkirakan investasi di bidang ini akan mencapai puncaknya pada tahun 2025, ketika peraturan baru akan mulai berlaku.
Grup Volkswagen mencatat laba €22 miliar ($AU35 miliar) untuk tahun 2022, meningkat 12,5 persen dibandingkan tahun 2021.
Termasuk keuntungan €4 miliar ($AU6,4 miliar) dari “Volume Brand Group”, yang mencakup Volkswagen, Cupra, Seat, dan Skoda, serta €7,6 miliar ($AU12,2 miliar) dari “Premium Brand Group”, termasuk Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche dan merek sepeda motor Ducati.
Kontributor lebih lanjut termasuk merek Kendaraan Komersial Traton dengan laba operasi €1,6 miliar ($AU2,6 miliar), dan Volkswagen Financial Services, yang menambahkan €5,7 miliar ($AU9,1 miliar) ke garis bawah.
Di antara model listrik yang direncanakan diluncurkan oleh Grup Volkswagen pada tahun 2023 adalah palka ID.3 facelift, sedan ID.7, ID. Jarak sumbu roda panjang Buzz, Cupra Tavascan dan Audi Q8 E-Tron. Targetnya, mobil listrik bisa mencapai 10 persen dari total penjualan pada 2024.
Semua kendaraan ini kecuali ID.7 menuju Australia antara paruh kedua tahun ini, dan sekitar tahun 2025.