Honda Jazz kembali ke Australia dikesampingkan

Bos baru Honda Australia telah menolak kemungkinan kembalinya city car Honda Jazz ke showroom lokal.

Direktur Honda Australia Carolyn McMahon mengatakan kepada media minggu ini bahwa fokus Honda untuk lima tahun ke depan adalah SUV dan hibrida karena berupaya membalikkan penurunan penjualan selama beberapa tahun.

Ms McMahon, yang mengambil alih tanggung jawab sehari-hari untuk divisi mobil Honda Australia pada Oktober 2022, juga menegaskan Honda tidak akan memperkenalkan kendaraan listrik pertamanya secara lokal setidaknya selama lima tahun ke depan.

Honda Australia telah melalui periode yang penuh gejolak baru-baru ini dengan diperkenalkannya struktur penjualan mobil baru dengan harga tetap yang tidak dapat dinegosiasikan pada Juli 2021. Ini terjadi setelah dua tahun penurunan penjualan dan 15 bulan setelah pandemi COVID-19 menghantam pasar. industri mobil secara global.

Penjualan Honda terus turun di tahun-tahun berikutnya, mencapai level terendah dalam 25 tahun sebesar 14.215 pada tahun 2022.

Sejauh ini pada tahun 2023, penjualan Honda Australia turun 10 persen dari tahun ke tahun, yang menurut McMahon disebabkan oleh pembatasan pasokan kendaraan.

Ms McMahon mengatakan tujuan Honda Australia adalah untuk mendapatkan kembali penjualan 20.000 per tahun – dan SUV baru dan lebih banyak hibrida akan menjadi pendorong penjualan utama.

Ms McMahon mengatakan tidak ada rencana untuk menghentikan mobil penumpang Honda yang ada, Civic dan Accord, atau mengubah Honda menjadi merek khusus SUV. Tapi dia mengesampingkan kemungkinan mobil penumpang tambahan dalam bentuk Honda Jazz yang dulu populer.

Hatchback Honda Jazz dijual di Australia selama hampir 20 tahun (2002-2021), mencatatkan 143.163 penjualan dan terhitung hampir satu dari lima Honda terjual selama waktu itu. Hasil tahunan terbaik Jazz adalah 11.663 pada tahun 2008, membantu Honda Australia mencapai rekor tertinggi sepanjang masa di 60.529.

Honda Australia menjatuhkan city car populer pada awal 2021, enam bulan setelah Jazz generasi baru ditampilkan di Tokyo Motor Show pada Oktober 2020.

Honda mengutip minat yang menurun dan margin yang menyusut di segmen mobil ringan.

Sejak saat itu, segmen mobil ringan berevolusi dengan penawaran yang lebih mahal dan lebih kelas atas seperti Toyota Yaris yang saat ini terjual habis sembilan bulan ke depan.

Ketika ditanya apakah Honda akan meningkatkan jangkauan mobil penumpangnya yang sakit dengan kendaraan yang lebih kecil seperti mobil kecil Jazz generasi baru, Ms McMahon berkata:

“Selalu ada peluang bagi kami, tetapi saya akan menjelaskan: Jazz tidak ada dalam rencana kami.

“Bukan berarti, Anda tahu, saat kami melangkah maju dan melihat apa yang dilakukan pasar dan kendaraan apa yang tersedia untuk kami, kami akan terus memindai dan mencari peluang tetapi itu tidak ada dalam rencana kami saat ini.”

Ms McMahon mengatakan SUV menengah Honda ZR-V yang serba baru akan tiba di ruang pamer lokal dalam dua bulan ke depan, ditempatkan di antara SUV kecil HR-V dan SUV menengah CR-V.

Ms McMahon menolak berkomentar kapan Honda CR-V generasi berikutnya – ditampilkan dalam bentuk setir kanan di pameran Bangkok awal pekan ini – akan mulai dijual di Australia.