Kia Stonic aman di Australia setelah Rio axing – untuk saat ini

SUV kota Kia Stonic aman di ruang pamer Australia setidaknya selama dua tahun – meskipun palka Kia Rio yang menjadi basisnya telah mati – dealer telah disarankan.

Seperti yang dilaporkan awal bulan ini, Kia Rio generasi berikutnya tidak akan dibuat dengan penggerak kanan untuk Australia, dan buku pesanan untuk model saat ini telah ditutup menjelang akhir produksi pertengahan tahun.

Namun, mitra SUV Kia Rio, Kia Stonic, akan tinggal di setir kanan untuk saat ini, saran dealer.

Berdasarkan siklus hidup model historis untuk mobil Kia, Stonic akan segera diganti – tetapi mungkin akan berlanjut dengan kedoknya saat ini untuk sedikit lebih lama.

Kia Stonic kini berusia enam tahun, setelah diluncurkan di Eropa pada 2017 dan di Australia pada 2021. Terlepas dari ekspektasi model baru, belum ada prototipe yang tertangkap kamera menjalani pengujian pendahuluan.

Ini menunjukkan Kia Stonic saat ini akan memiliki umur panjang sebelum diganti – atau mungkin tidak diganti sama sekali, di tengah fokus pada mobil listrik.

Untuk saat ini tidak jelas apakah Kia Stonic akan menerima generasi lain setelah tahun 2025, dan apakah akan menggunakan tenaga bensin atau menjadi kendaraan listrik – berfungsi sebagai titik masuk ke jajaran bertenaga baterai Kia.

Pasar utama Kia Stonic di Eropa – di mana tiga dari lima contoh yang dibuat secara global dijual tahun lalu – bersiap untuk memperkenalkan aturan emisi baru pada tahun 2025, yang menurut para pembuat mobil tidak akan lagi memproduksi mobil kota kecil yang terjangkau secara finansial.

Kia telah mengumumkan rencana untuk menjual 14 kendaraan listrik pada tahun 2027, dan perusahaan tersebut telah menunjukkan gambar teaser city car kecil yang dapat menggantikan Rio, dan mungkin Stonic di Eropa.

Kia melaporkan sekitar 89.000 Stonic terjual secara global tahun lalu – termasuk sekitar 55.000 di Eropa barat dan tengah, 10.400 di Eropa Timur dan 8.500 di Australia.

Sebagai perbandingan, sekitar 50.000 unit Kia Rio dibuat di pabrik Kia di Korea Selatan, untuk pasar seperti Eropa dan Australia – tetapi tidak di AS, Amerika Selatan, Rusia, atau China, di mana lebih dari 115.000 kendaraan Rio diproduksi tahun lalu.

Sementara itu, penundaan produksi dan kendala suku cadang membuat Kia Australia terus berjuang mengatasi kekurangan stok untuk Stonic dan Rio.

Varian top-of-the-range GT-Line dari kedua mobil menghadapi waktu tunggu yang lebih lama, karena kekurangan mesin turbo 1.0 liter dan transmisi otomatis kopling ganda – daripada mesin non-turbo 1.4 liter yang kurang kompleks dan enam -kecepatan manual atau otomatis dalam versi standar.

Pesanan untuk Rio GT-Line dihentikan sementara pada Oktober 2022 karena enam hingga 12 bulan pemesanan kembali, yang tampaknya menandakan kehancurannya tahun ini.

Menyetir memahami waktu tunggu untuk pesanan Kia Stonic GT-Line baru sekitar enam hingga 12 bulan – dibandingkan dengan kurang dari enam bulan untuk model Stonic S dan Sport 1,4 liter.

Seperti dilansir oleh Menyetirnama Kia Rio akan terus dikenal di luar negeri – namun model generasi berikutnya diperkirakan akan difokuskan pada pasar seperti Amerika Selatan dan China, yang memiliki standar keselamatan yang tidak terlalu ketat.

Selain Australia, model baru ini tidak akan dijual di Eropa atau Inggris, di mana hampir dua pertiga dari semua Kia Rios yang diproduksi Korea Selatan terjual tahun lalu (tetapi hanya sekitar 20 persen dari semua Kia Rios yang terjual secara global).