Pick-up listrik Ram 1500 yang terikat ruang pamer akan dikenal sebagai 1500 REV – dan sedang dipertimbangkan untuk Australia, setelah versi konsep diluncurkan bulan lalu.
PEMBARUAN, 10 Februari 2023: Versi produksi dari Pick-up listrik ukuran penuh Ram yang baru akan dikenal sebagai 2024 Rm 1500 REV ketika produksi dimulai tahun depan, telah dikonfirmasi.
Ram US mengatakan “detail lebih lanjut” dari Ram 1500 REV akan diumumkan hari Minggu ini, waktu AS (atau Senin di Australia), menjelang pembukaan penuh “dalam beberapa bulan mendatang”.
Dua gambar teaser juga telah dirilis bersamaan dengan pengumuman (ditampilkan di atas).
Berkendara cerita asli tentang konsep Revolusi Ram 1500 terungkap bulan lalu – dan peluang produksi REV untuk Australia – berlanjut di bawah.
6 Januari 2023: Listrik 2024 Ram 1500 BEV Pick-up tersebut telah diresmikan dalam bentuk konsep pada acara Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas yang diberi nama The Revolusi Ram 1500.
Ram belum mengungkapkan spesifikasi lengkap Revolusi 1500, tetapi mengungkapkan bahwa kendaraan tersebut dilengkapi dengan motor listrik ganda untuk penggerak semua roda dan kemudi empat roda. Output daya tetap tidak diketahui untuk saat ini.
Spesialis pick-up AS mengatakan versi produksi 1500 BEV (kendaraan baterai-listrik) akan menjadi “pemimpin dalam kombinasi area yang paling diperhatikan pelanggan: jangkauan, penarik, muatan, dan waktu pengisian”.
Meski hanya digoda sebagai mobil konsep untuk saat ini, Menyetir memahami Truk Ram Australia telah menyatakan minatnya jika Ram 1500 versi elektrik mulai diproduksi di AS.
Versi penggerak kanan yang dikonversi secara lokal dari Ram 1500 listrik, bagaimanapun, kemungkinan akan bertahun-tahun lagi dari ruang pamer lokal.
Produksi Ram 1500 listrik kemungkinan akan diprioritaskan untuk pasar AS pada awalnya, yang berarti Australia mungkin tidak mendapatkan akses ke kendaraan semacam itu hingga tahun 2025 atau lebih – dengan cara yang sama kapal supercharged Ram TRX tiba di Australia beberapa tahun setelah peluncurannya di AS. debut.
Didukung oleh arsitektur STLA Frame – tata letak bergaya ‘skateboard’ yang mirip dengan yang digunakan oleh Hummer listrik dan pick-up Chevrolet daripada body-on-frame – Ram mengklaim jarak berkendara 160 km dapat ditambahkan dalam 10 menit saat menggunakan pengisi daya cepat DC 800 volt hingga 350kW.
Sementara baterai dan jangkauan belum diumumkan untuk 1500 BEV pada saat ini, perusahaan induk Ram Stellantis sebelumnya mengklaim kendaraan tersebut akan menawarkan jarak tempuh hingga 800 km dari paket baterai 159kWh atau lebih.
Sebaliknya, desain berada di garis depan peluncuran pick-up, dengan konsep Revolusi 1500 menampilkan arah baru merek, yang disebutnya ‘bruitiful’ – “brutal namun cantik”.
Platform menggunakan motor listrik yang lebih kecil yang memungkinkan kabin dibawa ke depan, memperpanjang panjang kabin lebih dari 100 milimeter tanpa mengorbankan ukuran bak ute.
Konsep kabin ganda dilengkapi dengan pintu berengsel belakang untuk penumpang baris kedua, menciptakan “bukaan bergaya sedan besar” berkat tidak adanya pilar atap tengah.
Di belakang kursi baris kedua, dinding kabin belakang kendaraan konsep ini mampu menyimpan jendela belakang yang dapat ditarik dan kemudian dilipat seperti bak truk ute – untuk membuat pick-up dua tempat duduk di udara terbuka dengan ruang kargo yang lebih panjang (lihat di atas).
Ruang muat dari bagian belakang kendaraan ke pelabuhan ski di ‘frunk’ – area boot depan (atau bagasi depan) di bawah kap – memungkinkan penyimpanan hampir 5,5 meter.
Tidak jelas apakah tata letak kabin dan opsi penyimpanan ini akan masuk ke mobil produksi, atau apakah ini murni fitur dari mobil konsep.
Logo Ram animasi ditampilkan di bagian depan Revolusi 1500, dengan lampu LED terintegrasi ke dalam bodi kendaraan di bagian depan dan belakang.
Kamera digital menggantikan kaca spion samping pada kendaraan konsep, sementara tampilan head-up dengan augmented reality diproyeksikan di depan pengemudi ke kaca depan.
Juga ditampilkan pintu port pengisian daya, pintu belakang bertenaga, pijakan samping bertenaga, pijakan belakang bertenaga dengan diffuser aktif, dan gagang pintu yang dipasang rata.
Ram mengatakan bahan yang berkelanjutan telah digunakan di seluruh interior konsep, termasuk karet daur ulang dan lantai gabus serta kulit sintetis yang berasal dari apel.
Layar infotainment kembar 14,2 inci dipasang di dasbor tengah, dengan layar bawah dapat dilepas dan digunakan sebagai tablet, pengontrol kendaraan, atau pengontrol video-game untuk penumpang.
Ram juga telah mengembangkan Shadow Mode untuk 1500 Revolution, yang memungkinkan kendaraan mengikuti pengemudi secara otomatis dengan kecepatan berjalan seperti anjing yang patuh, untuk situasi seperti mengumpulkan peralatan di lokasi kerja.
Perangkat smart home juga dapat dikontrol dari kendaraan, sedangkan Vehicle Personal Assistant menggunakan kecerdasan buatan untuk mengikuti perintah suara baik pemilik berada di dalam atau di luar pick-up.
Ram 1500 Revolution dilengkapi dengan beberapa proyektor eksterior, memungkinkan informasi penting ditampilkan di jalan di depan kendaraan – tetapi juga dapat digunakan untuk memproyeksikan film dan media lainnya.
Perwakilan untuk Ram Trucks Australia menolak mengomentari rencana produk masa depan tetapi mengatakan perusahaan selalu mencari peluang untuk memperluas jangkauan secara lokal.
Menyetir memahami Ram Trucks Australia belum secara resmi menilai kesesuaian dan permintaan untuk Ram 1500 versi elektrik secara lokal karena, untuk saat ini, kendaraan tersebut hanya dalam tahap konsep di AS.
Baca lebih lanjut tentang Ben Zakharia
