Arsitektur chip-to-cloud baru Mercedes-Benz akan diluncurkan pada 2024, pertama kali muncul di CLA generasi ketiga.
Mercedes-Benz telah memberikan detail pertama dari sistem operasi MB.OS miliknya yang rencananya akan diluncurkan pada model mesin listrik dan pembakaran internal baru berdasarkan platform Mercedes Modular Architecture yang akan datang dari pembuat mobil Jerman tersebut mulai akhir tahun depan.
Arsitektur chip-to-cloud yang baru pertama kali akan muncul pada CLA generasi ketiga yang baru, memberikan apa yang digambarkan oleh CEO Mercedes-Benz, Ola Källenius, sebagai “kemampuan perangkat lunak yang luar biasa”, termasuk akses ke peta dan layanan baru berbasis Google yang disematkan.
“Kami membuat keputusan untuk menjadi arsitek dari sistem operasi kami sendiri. Dengan menggabungkan keahlian internal ini dengan sejumlah mitra pilihan, kami akan menciptakan pengalaman pelanggan yang luar biasa, mulai dari bantuan mengemudi, navigasi, dan hiburan hingga pengisian daya terintegrasi.
“MB.OS akan menampilkan kemampuan upgrade penuh dan perbaikan terus-menerus,” kata Källenius pada pembukaan sistem baru di pusat R&D Mercedes-Benz yang berbasis di Silicon Valley di Sunnyvale, California.
Sementara Mercedes-Benz telah menyusun, merancang dan akan menghasilkan arsitektur baru, kemampuannya untuk mengintegrasikan aplikasi dari pihak ketiga akan memungkinkan pelanggan untuk memilih layanan, konten, dan fungsi mereka sendiri.
Kemitraan dengan Google akan membuat Mercedes-Benz menjadi pembuat mobil pertama yang mengembangkan navigasi bermereknya sendiri berdasarkan data dalam mobil dan kemampuan navigasi dari Google Maps Platform, kata Källenius.
“Ini akan memberi Mercedes-Benz akses ke informasi lalu lintas real-time dan prediktif Google, perutean ulang otomatis, dan banyak lagi,” katanya.
Selain itu, Mercedes-Benz mengatakan MB.OS akan memberikan akses ke Place Details yang disediakan oleh Google. Termasuk detail seperti jam buka, foto, peringkat, dan ulasan lebih dari 200 juta bisnis dan tempat di seluruh dunia
Selain bermitra dengan Google, Mercedes-Benz menegaskan sedang mengejar kolaborasi lebih lanjut dengan perusahaan perangkat lunak dan perangkat keras terkemuka dalam langkah yang dikatakan akan memastikan pengembangan yang efisien dan penskalaan MB.OS yang cepat.
Di antara tujuan utama pengembangan sistem operasi baru ini adalah pencerminan smartphone yang lebih baik dan konten khusus kawasan, termasuk musik, video, game, dan aplikasi kantor.
Menawarkan integrasi penuh dengan sistem penggerak elektrik, MB.OS juga diklaim dapat memberikan prediksi jangkauan dan penggunaan energi yang lebih akurat untuk model elektrik.
Mercedes-Benz juga mengatakan MB.OS akan memainkan peran penting dalam rencana peluncuran fungsi mengemudi otonom Level 2 baru yang disesuaikan untuk mengemudi perkotaan, serta fungsi mengemudi otonom Level 3 baru yang mampu beroperasi dengan kecepatan hingga 130 km/jam – keduanya menampilkan kemampuan pembelajaran mesin baru.
Di antara mitra untuk fungsi mengemudi otonom baru adalah NVIDIA, yang menurut Mercedes-Benz menyediakan perangkat lunak, data, dan keahlian kecerdasan buatan serta perangkat keras sistem-on-chip Orin. Ini berkolaborasi dengan Luminar untuk deteksi cahaya baru dan sensor LiDAR.
Kemitraan dengan YouTube akan memungkinkan pengemudi untuk melihat konten video di infotainment saat menggunakan sistem mengemudi otonom Level 3 Drive Pilot di negara-negara yang mengizinkannya.
Kolaborasi lebih lanjut telah dijalin dengan Antstream untuk permainan dalam mobil serta Webex dan Zoom untuk konferensi video dalam mobil, kata Mercedes-Benz.
Sistem operasi MB.OS yang baru akan dapat berbagi data di seluruh jaringan dengan fungsionalitas 5G over-the-air (OTA), memberikan ruang untuk peningkatan perangkat lunak dan fitur baru dari mitra terpilih untuk dapat ditawarkan kepada pelanggan.
Mercedes-Benz mengatakan mereka mengharapkan MB.OS untuk memberikan aliran pendapatan tahunan yang substansial “dalam angka satu digit miliar Euro yang tinggi” pada akhir dekade ini.