Opini: Masih mengira Tesla Cybertruck akan datang ke Australia? Jangan menahan nafas

Tidak banyak kendaraan dalam lima tahun terakhir yang membagi opini seperti itu Tesla Cybertruck.

Ketika Cybertruck diluncurkan di AS sebagai sebuah konsep tiga setengah tahun yang lalu, beberapa pengamat industri awalnya mengira itu adalah lelucon. “Itu tidak mungkin, kan? Tentunya yang asli ada di balik tirai itu?”

Seperti yang telah ditunjukkan sejarah, kendaraan berbentuk segitiga yang terungkap di atas panggung – dipukul dengan sepasang bola baja yang menghancurkan jendela berkekuatan tinggi alih-alih membelokkannya – bukanlah fasad. Itu, luar biasa, real deal.

Setelah bertahun-tahun penundaan yang terdokumentasi dengan baik – dan pandemi global – Tesla akhirnya tampaknya akan memproduksi ute barunya yang kontroversial di AS dalam beberapa bulan ke depan, meskipun sebagian besar pelanggan dalam antrean kemungkinan tidak akan mendapatkan mobil mereka hingga tahun depan.

Di antara pertanyaan yang tersisa sejak sampul dibuka: apakah akan sampai ke Australia?

Sejak hari pertama, pakar industri menganggap Cybertruck akan terlalu bersudut dan menggertak untuk memenuhi peraturan kendaraan bermotor Australia, terutama dalam hal standar perlindungan pejalan kaki.

CEO Tesla Elon Musk mengatakan pada tahun 2020 Cybertruck telah direkayasa dengan mempertimbangkan peraturan AS – dan bahwa Tesla “membuat keputusan untuk tidak menjadikannya truk dunia”, jadi “tidak sesuai dengan [the] Spesifikasi dan barang UE” (banyak di antaranya berlaku untuk kendaraan yang disetujui untuk dijual dan digunakan di Australia).

Namun, mungkin memberikan harapan palsu kepada pembeli ute di Australia, pelanggan lokal selama dua setengah tahun pertama setelah pembukaannya diundang untuk menempatkan pengembalian uang Pre-order $150 untuk Tesla Cybertruck di situs web lokal perusahaan.

Alasan lain untuk optimis: setiap kendaraan penumpang Tesla sebelumnya yang dijual di AS dibuat dengan penggerak kanan dan diekspor ke Australia.

Dan Elon Musk kemudian mengatakan Cybertruck bisa datang ke sini jika memenuhi peraturan kendaraan Australia.

Jadi pasti ada setidaknya a peluang itu bisa datang ke sini, kan?

Keraguan mulai muncul ketika Tesla menghapus kemampuan untuk melakukan pemesanan di muka pada Cybertruck di Australia Mei lalu (meskipun konsumen lokal dapat, dan masih dapat, mendaftarkan minat mereka).

Sekarang ada tanda lain yang mengkhawatirkan bagi penggemar Tesla Cybetruck – dan pembeli potensial – di Australia.

Tesla baru-baru ini membatalkan rencana untuk memperkenalkan kembali sedan Model S dan SUV Model X yang diperbarui di Australia. Model perintis tersebut tidak akan dibangun dengan penggerak kanan – dan ini mungkin menjadi petunjuk terbesar kami bahwa Tesla tidak lagi memiliki aspirasi global untuk seluruh jajaran kendaraannya.

Facelift untuk Tesla Model S dan Tesla Model X diluncurkan pada awal 2021 dan dikonfirmasi untuk Australia – dengan harga dan pre-order diumumkan pada saat itu.

Dalam waktu satu tahun setelah pembukaan, Tesla telah menarik tanggal pengiriman dan harga dari situs webnya di Australia – dan bulan lalu, sesaat sebelum steker dicabut untuk selamanya, pre-order untuk kedua kendaraan dihentikan sementaraseperti Cybertruck setahun sebelumnya.

Dua bulan lalu, tidak biasa untuk menyarankan Model S yang diperbarui dan Tesla Model X pada akhirnya tidak akan kembali ke Australia.

Pendahulu mereka telah direkayasa untuk penggerak kanan, pabrik California tempat mereka dibangun dapat mendukung penggerak kanan, dan permintaan untuk kendaraan Tesla lainnya di Australia terus meningkat.

Tetapi jika Model S dan Model X tidak lagi ditawarkan secara lokal – setidaknya di generasi ini – kecil kemungkinan Cybertruck akan melakukannya.

Kendaraan setir kanan hanya menyumbang sekitar 25 persen dari produksi mobil baru secara global.

Hanya sembilan dari 54 negara tempat Tesla menjual kendaraan adalah pasar penggerak kanan – yang setara dengan rasio 16 persen, dibandingkan dengan rata-rata industri 25 hingga 30 persen, dan menurut perhitungan oleh Menyetirkurang dari 10 persen kendaraan Tesla yang terjual secara global tahun lalu memiliki setir di sebelah kanan.

Kesembilan pasar tersebut adalah Irlandia, Inggris, Hong Kong, Makau, Jepang, Singapura, Thailand, Australia, dan Selandia Baru. Berapa banyak dari negara-negara itu yang benar-benar tertarik dengan pick-up listrik ukuran penuh berbentuk segitiga yang lebarnya lebih dari dua meter – dan jika ya, berapa banyak yang bisa mereka jual untuk membuat versi setir kanan yang layak? investasi?

Jawaban atas kedua pertanyaan itu: mungkin tidak banyak. Menambah perjuangan berat untuk Cybertruck penggerak kanan adalah bahwa di sejumlah negara (termasuk Inggris dan Jepang) yang terdaftar, membeli, mendaftarkan, dan mengemudikan kendaraan penggerak kiri adalah legal.

Itu berarti Tesla dapat menawarkan Cybertruck dengan penggerak kiri di pasar tersebut, dan dengan rapi menghindari biaya untuk merekayasa ulang versi penggerak kanan.

Itu bukan pilihan di Australia, karena tidak legal di sini untuk membeli dan mendaftarkan mobil penggerak kiri baru (itu bukan impor pada daftar Skema Kendaraan Penggemar Khusus).

Ini semua sebelum Anda mempertimbangkan kekhawatiran seputar desain Cybertruck – yang, dengan ujung tajam dan hidung rata, tidak terlihat ramah bagi pejalan kaki dalam pengujian yang dilakukan di Eropa dan Australia.

Sebuah survei pemegang reservasi Cybertruck di forum penggemar Tesla pada tahun 2020 menemukan Australia bisa menjadi pasar terbesar untuk Cybertruck di luar Amerika Utara. Tapi kami masih hanya menyumbang 3,2 persen tanggapan terhadap survei – dibandingkan 1,4 persen di Inggris dan 76 persen mengejutkan di AS saja.

Apakah itu volume yang cukup untuk membenarkan investasi setir kanan untuk kendaraan – dan pabrik Texas baru yang akan dibangunnya? Mungkin tidak.

Saat Tesla semakin matang dan semakin mendekati arus utama (Model Y-nya adalah mobil terlaris di Eropa dari Januari hingga Maret 2023), perusahaan perlu mulai membuat keputusan keuangan seperti yang dilakukan perusahaan mobil besar – dan itu berarti mengambil lebih sedikit risiko. model masa depan.

Dalam menghentikan versi penggerak kanan dari Model S dan Model X – setelah membuat pemegang reservasi Australia dalam limbo selama dua tahun dengan beberapa pembaruan – Tesla kini telah menunjukkan tangannya dan menetapkan preseden berbahaya bahwa tidak semua mobilnya akan dijual di setiap pasar.

Penggemar Tesla di media sosial berpikir kita akan belajar lebih banyak tentang rencana Cybertruck setir kanan ketika kendaraan setir kiri pertama diproduksi dan “dirobohkan” untuk menentukan apakah sekat – lembaran logam yang membagi kabin dan tempat kaki dari depan mobil – memiliki lubang di tempat yang benar untuk menempatkan setir di sisi kanan.

Perhatikan space ini, dan jangan batalkan pre-order Anda. Tetapi jika saya seorang penjudi…

Opini Posting: Masih berpikir Tesla Cybertruck akan datang ke Australia? Don’t hold your breath muncul pertama kali di Drive.