Penjualan Nissan Leaf mencapai empat tahun berturut-turut meskipun mobil listrik sedang booming

Penjualan Nissan Leaf telah berbalik arah selama empat tahun terakhir berturut-turut – meskipun rekor pertumbuhan permintaan mobil bertenaga baterai di Australia.

Nissan menyalahkan kios dalam penjualan pada pembatasan pasokan suku cadang – namun, pembuat mobil lain juga menghadapi hambatan yang sama.

Penurunan penjualan Nissan Leaf terjadi karena pasar mobil listrik di Australia meningkat 13 kali lipat selama empat tahun terakhir.

Nissan Leaf adalah salah satu dari empat mobil listrik – tidak termasuk mobil yang tidak tersedia untuk satu tahun kalender penuh 2022 – yang mencatat penurunan penjualan pada tahun 2022, dengan 331 contoh dilaporkan terjual dibandingkan dengan 367 tahun sebelumnya.

Hasil penjualan Nissan Leaf 2022 adalah yang terendah sejak model generasi saat ini tiba di Australia pada 2019 – ketika rekor penjualan 408 mobil.

Namun, model generasi baru ini lebih populer daripada Nissan Leaf asli yang mencapai puncak penjualan 188 unit di Australia pada 2013.

Nissan Australia mengatakan permintaan tetap kuat untuk Leaf – karena menandai tahun keenam penjualan internasional – dan menghadapi kekurangan stok, dengan daftar tunggu untuk beberapa versi.

“Saya pikir kami melakukannya [39] bulan lalu. Kami memiliki bank pesanan untuk itu juga. Jadi ya, ada permintaan untuk Leaf,” kata Direktur Pelaksana Nissan Australia Adam Paterson Menyetir.

“Kami mengalami tantangan ketersediaan pasokan. Kami memiliki bank pesanan, dan jika kami dapat memasoknya besok, jumlah itu akan lebih tinggi daripada yang dilaporkan di VFACTS [the car industry’s monthly vehicle sales reports].”

Ketika ditanya tentang waktu tunggu indikatif untuk pesanan Leaf, Mr Paterson berkata: “Itu tergantung di mana Anda berada, dan model spesifik yang Anda lihat. Sulit untuk mengutipnya.

“Leaf untuk kami bersumber dari Inggris, jadi jalur pemasoknya – sama seperti Qashqai dan Juke [also built in the UK] – lebih panjang dari Jepang atau Thailand, seperti beberapa produk kami yang lain. Jadi itu tantangan yang memperluas itu.”

Eksekutif mengatakan ada beberapa stok mobil listrik Nissan Leaf yang tersedia di Australia – jika pembeli tidak rewel tentang warna atau ukuran baterai.

“Ada beberapa Daun [vehicles] di lot dealer, atau di showroom dealer di seluruh negeri, yang tersedia hari ini,” kata Mr Paterson.

“Pasokannya tidak banyak. Tidak setiap dealer memiliki lima warna dalam setiap warna yang tersedia, atau semacamnya, tetapi masih ada beberapa yang tersedia untuk dibeli jika pelanggan fleksibel dalam hal mana. [model] mereka cari, atau warna, dan pilihan lainnya.”

Masa depan Nissan Leaf tidak jelas di luar generasi saat ini, dengan laporan menunjukkan penghentiannya pada tahun 2025, dan digantikan oleh SUV listrik kecil baru yang dibuat di pabrik terdekat di Inggris.

Hingga pertengahan 2022, lebih dari 600.000 kendaraan Nissan Leaf telah terjual secara global sejak model aslinya diluncurkan pada akhir 2010.

Butuh tiga tahun untuk menjual 100.000 kendaraan pertama (Januari 2014), hampir dua tahun lagi untuk mencapai 200.000 penjualan (Desember 2015), dan sekitar dua tahun lagi untuk mencapai 300.000 (pada Januari 2018).

Penjualan dipercepat dengan peluncuran model saat ini pada 2017 dan 2018, mencapai 400.000 penjualan pada Maret 2019, hanya 14 bulan setelah pencapaian terakhir.

Namun, butuh waktu 18 bulan untuk melewati 500.000 penjualan – pada September 2020 – dan perkiraan waktu yang sama untuk mencapai 600.000, di tengah perlambatan produksi akibat pandemi global, dan gelombang pesaing baru, jarak jauh, dan lebih modern .

Nissan Leaf diambil alih oleh Tesla Model 3 pada awal tahun 2020 menjadi kendaraan listrik terlaris di dunia, ketika sekitar 450.000 contoh dari setiap kendaraan telah terjual.

Sejak diluncurkan di Australia pada 2012, Nissan telah melaporkan 2150 Leafs telah terjual – dua pertiganya adalah model generasi kedua, yang diluncurkan pada pertengahan 2019.