Renault Megane listrik generasi baru akan hadir di showroom lokal akhir tahun ini – menunggu penundaan – dengan harga mulai dari $70.000 hingga $80.000.
Itu Renault Megane E-Tech Electric 2024 hatchback dijadwalkan akhir tahun ini dengan harga antara $70.000 dan $80.000 ditambah biaya on-road, meskipun harga pastinya akan diumumkan mendekati kedatangan showroom Australia.
Sementara Renault Megane E-Tech Electric tersedia dalam tiga kelas model dan dengan pilihan kapasitas baterai di luar negeri, pelanggan di Australia akan ditawarkan satu varian high-end.
Sementara beberapa saingan mobil listrik telah melakukan penjualan online untuk mengalokasikan permintaan kendaraan, distributor lokal untuk Renault di Australia mengatakan Megane E-Tech Electric akan dialokasikan dan dijual melalui jaringan 58 dealernya secara nasional.
Bos Renault di Australia, Glen Sealey, mengatakan perusahaan masih menegosiasikan alokasi produksi, namun perkiraan pasokan akan terbatas pada awalnya.
“Mobil itu sukses besar di Eropa, mendapatkan produksi (alokasi untuk Australia) adalah mimpi buruk,” kata Sealey dalam jumpa pers baru-baru ini.
“Kami bertujuan untuk mengamankan beberapa volume tepat di akhir tahun ini, tetapi pada dasarnya, ini akan menjadi model 2024.”
Eksekutif Renault Australia mengatakan perusahaan telah menerima “ribuan” pernyataan minat dari pelanggan potensial.
Sementara di Eropa, Renault Megane E-Tech Electric tersedia dengan pilihan dua ukuran baterai, dua output daya motor listrik dan tiga kelas model per kendaraan – plus edisi peluncuran – Australia akan memiliki satu varian.
“Mengingat sejarah kami, kami akan mengambil spesifikasi tertinggi, baterai yang lebih besar, mesin yang lebih bertenaga, dan membuat pilihan tetap sederhana,” kata Mr Sealey.
Seperti diberitakan sebelumnya, Renault Megane E-Tech didasarkan pada platform mobil listrik yang sama dengan Nissan Ariya – meskipun ukurannya lebih kecil – sebagai bagian dari Aliansi raksasa Nissan-Renault-Mitsubishi.
Informasi yang dibagikan oleh Renault Australia dalam jumpa pers baru-baru ini menguraikan hal-hal berikut: a 160kW/300Nm motor listrik, a 60kWh paket baterai, dan peringkat konsumsi energi 16,1kWh/100km.
Renault mengatakan Megane E-Tech dapat menempuh jarak hingga 350 km dengan pengisian cepat – dari kapasitas kosong hingga sekitar 80 persen – dan hingga 450km dengan biaya semalam penuh.
Perusahaan mengklaim dapat melesat dari nol hingga 100 km/jam dalam 7,4 detik, yang setara dengan akselerasi penggerak roda belakang Tesla Model Y dan SUV listrik Toyota BZ4X.
Renault Megane E-Tech Electric memiliki jejak SUV kota Renault Captur (panjang 4,2m) – tetapi diklaim memiliki ruang interior yang mirip dengan hatchback Renault Megane bertenaga bensin (panjang 4,36m).
Ruang bagasi diklaim 440 liter sedikit lebih besar dari Volvo XC40 Recharge tetapi lebih kecil dari ruang kargo di Tesla Model Y.
Renault mengatakan peredaman suara telah digunakan secara ekstensif untuk memberikan pengalaman berkendara yang senyap. Ada 48 warna dalam sistem mood lighting kabin, yang dapat diprogram untuk berubah setiap 30 menit – atau diatur ke warna favorit.
Dalam upaya untuk meningkatkan kredensial lingkungan kendaraan di tengah meningkatnya kekhawatiran tentang sumber mineral berharga yang masuk ke baterai mobil listrik, Renault mengatakan motor listrik tersebut memiliki “bahan tanah jarang” dan banyak pemasok berlokasi di dekat jalur produksi Prancis untuk ” mengurangi jejak karbon kita”.
Beberapa panel bodi eksterior diklaim terbuat dari logam daur ulang. Jok kulit bukanlah pilihan, dengan Renault lebih menyukai kain yang tahan pakai.
Sistem pencahayaan canggih memiliki “urutan selamat datang” saat pengemudi mendekati mobil dengan kunci sensor, dan pegangan pintu diperpanjang saat mendekat.
Di dalam, terdapat layar instrumen 12 inci dan layar infotainment 9,0 inci, dengan Apple CarPlay berkabel dan nirkabel serta konektivitas smartphone Android Auto.
Pemilik akan dapat membuat profil pengemudi yang unik dan rakit teknologi keselamatan canggih akan membawa Renault Megane E-Tech Electric lebih cepat dari para pesaingnya, meskipun banyak fitur akan menjadi yang pertama secara lokal untuk merek tersebut.
Satu fitur unik: kode QR pada kaca akan menunjukkan kepada responden pertama cara terbaik untuk membuka struktur dengan aman setelah tabrakan parah – dan menunjukkan ‘saklar pemutus’ baterai.
Renault Australia mengatakan Megane E-Tech Electric akan hadir dengan garansi lima tahun/kilometer tak terbatas pada kendaraan dan garansi delapan tahun/160.000 km pada paket baterai.
Renault mengatakan kapasitas baterai dimaksudkan agar tidak turun di bawah 70 persen kegunaan selama delapan tahun.
Namun, jika kapasitas baterai yang dapat digunakan turun di bawah 70 persen dalam waktu delapan tahun/160.000 km, baterai tersebut dapat memenuhi syarat untuk diganti berdasarkan garansi.
Baca lebih lanjut tentang Joshua Dowling
