Review, Harga, dan Spek Nissan Sentra 2023

Kami akan menggunakan trim SV tingkat menengah yang harganya hanya sekitar $1.200 lebih mahal daripada model dasarnya. Ini menambahkan layar sentuh 8,0 inci yang lebih besar, cruise control adaptif, dan kontrol iklim otomatis zona ganda. Kami juga meningkatkannya lebih lanjut dengan paket SV Premium yang menambahkan roda aluminium 17 inci, jok depan berpemanas, jok kulit berlapis, kenop ganti kulit, jok pengemudi yang dapat disetel daya, dan sunroof.

Mesin, Transmisi, dan Performa

Setiap Sentra ditenagai oleh mesin 2.0 liter empat silinder 149 hp yang dipasangkan dengan transmisi otomatis variabel kontinu (CVT) dan penggerak roda depan. Sementara gearless otomatis mensimulasikan perpindahan gigi tradisional, itu tidak mengubah fakta bahwa Sentra kami uji berisik dan lambat, terutama saat mencoba melewati dengan kecepatan jalan raya. Tidak banyak hiburan di belakang kemudi juga. Upaya kemudi itu berat dan dapat diprediksi, tetapi tidak sekomunikatif pesaing seperti itu Honda Civic Dan Mazda3. Nissan memiliki suspensi belakang independen dan ukuran roda berkisar antara 16 hingga 18 inci. Versi yang kami kendarai menggunakan set terbesar, yang berkontribusi pada kualitas kendara yang kokoh dan kebisingan jalan yang berlebihan. Tetap saja, Sentra nyaman dan sesuai untuk perjalanan sehari-hari dan perjalanan akhir pekan. Kami sangat terkesan dengan sistem pengeremannya. Ini memberikan rasa pedal yang meyakinkan dan tenaga penghentian yang solid dari 70 mph, berhenti di 170 kaki yang kompetitif di kelas.

Penghematan Bahan Bakar dan MPG Dunia Nyata

Nissan Sentra 2023 diperkirakan menghasilkan hingga 29 mpg di kota dan 39 mpg di jalan raya. Angka-angka itu turun menjadi 28 mpg kota dan 37 jalan raya pada trim SR yang sporty. Meski begitu, Nissan sama iritnya dengan beberapa pesaingnya yang juga ditenagai mesin 2.0 liter empat silinder dan CVT, namun Toyota Corolla menduduki puncak daftar dengan 31 mpg kota dan 40 jalan raya. Sentra SR yang kami jalankan di rute hemat bahan bakar 75 mph — bagian darinya rejimen pengujian ekstensif kami—Menyamai peringkat jalan raya pemerintahnya pada 37 mpg. Namun, sedan Corolla XSE yang kami uji kembali lebih hemat 41 mpg. Untuk informasi lebih lanjut tentang penghematan bahan bakar Sentra, kunjungi situs web EPA.

Interior, Kenyamanan, dan Kargo

Di dalam, Sentra memiliki salah satu desain yang lebih cantik di segmen ini. Pengemudi menghadapi satu set alat pengukur analog sederhana yang mengapit layar 7,0 inci di semua kecuali model dasar. Bagian tengah dasbor memiliki tiga ventilasi udara melingkar di atas pengatur suhu yang kokoh. Bahan interiornya adalah campuran plastik lunak dan keras, tetapi yang pertama menutupi permukaan yang diperhitungkan dan membantu menutupi sisanya. Model yang dilengkapi dengan pelapis kulit berlapis terlihat sangat mewah, meskipun tidak cocok dengan roda kemudi mobil sporty dengan alas datar. Nissan juga memanjakan penumpang di depan dengan kursi Zero Gravity yang ekstra nyaman, lapang, lentur, dan suportif. Memilih potongan sunroof yang tersedia di ruang kepala kabin, tetapi sebaliknya, orang dewasa memiliki ruang yang cukup di depan dan belakang. Kami juga berhasil memasukkan tujuh koper jinjing ke dalam bagasi 14 kaki kubik Sentra; itu satu lebih banyak dari yang dimiliki sedan Corolla.

Infotainment dan Konektivitas

Layar sentuh muncul dari tengah setiap dasbor Sentra, dan dilengkapi dengan volume fisik dan kenop penyetelan. Sementara model dasar menampilkan layar 7,0 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, model lainnya memiliki unit 8,0 inci serta akses USB di kursi depan dan belakang. Sistem yang terakhir ini juga kompatibel dengan opsi yang lebih baik seperti radio satelit SiriusXM, stereo Bose delapan speaker, dan hotspot Wi-Fi.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi

Nissan mengemas sedan kompaknya dengan muatan standar teknologi bantuan pengemudi. Pembeli juga bisa mendapatkan cruise control adaptif dan sistem kamera 360 derajat di semua model kecuali model dasar. Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak Sentra, kunjungi National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) situs web. Fitur keselamatan utama meliputi:

• Peringatan tabrakan depan standar dan pengereman darurat otomatis
• Pemantauan titik buta standar dan peringatan lintas lalu lintas belakang
• Pengereman darurat otomatis belakang standar

Cakupan Garansi dan Perawatan

Nissan menawarkan garansi powertrain yang kompetitif, meskipun biasa-biasa saja, terbatas, dan powertrain. Namun, saingan kompak dari Kia Dan Hyundai memiliki cakupan yang jauh lebih baik. Demikian juga keduanya Toyota Dan Volkswagen datang dengan perawatan gratis.

• Garansi terbatas mencakup tiga tahun atau 36.000 mil
• Garansi powertrain mencakup lima tahun atau 60.000 mil
• Tidak ada pemeliharaan terjadwal gratis

Lebih Banyak Fitur dan Spesifikasi