Ringkasan
Rumah mode Italia seperti Gucci, Moschino, dan Zegna berada di ujung tombak dalam hal pakaian, dan industri otomotif negara itu membuat fokus yang sama pada kecantikan saat mendesain mobil. Tidak ada contoh yang lebih baik dari itu selain Alfa Romeo Giulia 2024, yang dipakai haute couture bodywork yang mengomunikasikan potensi performanya dalam sekali pandang. Pasangan 2.0 liter empat silinder turbocharged dengan transmisi otomatis delapan kecepatan untuk memberikan akselerasi yang cepat, tetapi sasis Giulia yang disetel dengan ahli adalah yang benar-benar menjadi pusat perhatian. Penanganannya yang seimbang sangat menyenangkan di jalan berkelok-kelok, dan kemudi taktil Giulia membuat pengemudinya merasa terhubung langsung ke aspal. Semua model datang standar dengan banyak kemudahan dan fitur teknologi, tetapi tingkat kemewahan yang lebih tinggi akan meningkatkan pengalaman. Mencari sedan performa terbaik Italia? Model Giulia Quadrifoglio membanggakan V-6 twin-turbo 505-hp, tetapi kami meninjau model itu secara terpisah.
Apa yang Baru untuk 2024?
Giulia diatur untuk menerima facelift ringan untuk model tahun 2024 yang mencakup lampu depan dan lampu belakang yang diperbarui yang dimaksudkan untuk menyelaraskan tampilan sedan dengan SUV Tonale baru Alfa Romeo. Beberapa penyesuaian juga dilakukan untuk kabin Giulia, termasuk layar pengukur digital 12,3 inci yang baru.
Harga dan Yang Mana yang Akan Dibeli
Kami akan menggunakan model Lusso karena memberi Giulia lingkungan interior premium yang paling cocok dengan saingannya seperti BMW seri 3 dan Kelas Mercedes-Benz C. Tidak hanya hadir dengan jok kulit yang lebih mewah dan stereo 14 speaker, tetapi juga memakai ujung knalpot krom ganda, trim jendela aluminium berlapis satin, dan kaliper rem bercat hitam mengkilap. Penggerak roda belakang adalah standar, dan kami akan tetap menggunakannya, tetapi penggerak semua roda tersedia dan menambahkan $ 2.000 ke garis bawah.
Mesin, Transmisi, dan Performa
Mesin turbocharged 2.0 liter empat silinder Giulia menghasilkan 280 tenaga kuda, terdengar memabukkan, dan terasa berani saat dikendarai dengan keras. Giulia menjauh dari lampu lalu lintas dengan semangat sambil menyanyikan arias Italia yang membumbung tinggi. Mobil uji penggerak roda belakang kami 5,7 detik waktu nol hingga 60 mph dan model all-wheel-drive waktu 5,5 detik tempatkan midpack Giulia di segmennya dalam pengujian akselerasi kami; itu Audi A4 melakukannya dalam 5,2 detik dan BMW 330i empat silinder berhasil 5,4 detik meskipun kedua mobil memiliki tenaga kuda kurang dari Alfa. Semua Giulias hadir dengan pemilih mode berkendara dengan tiga pengaturan unik: Dynamic, Natural, dan Advanced Efficiency—dengan cerdik membuat DNA akronim—yang masing-masing mengubah transmisi mobil, manajemen mesin, dan nuansa kemudi. Lincah dan lincah setiap saat, Giulia adalah sedan sport penggila berkendara. Ban depan sangat responsif terhadap masukan pengemudi dan berbicara dengan jelas kepada pengemudi melalui setir berbalut kulit. Body roll dikontrol dengan baik, dan di tikungan keras, Giulia tetap datar dan dapat diprediksi. Mudah dikendarai dengan cepat dan agresif, tapi sama nyamannya saat dikendarai dengan tenang.
Penghematan Bahan Bakar dan MPG Dunia Nyata
Di antara saingan empat silinder turbochargednya, Giulia memiliki angka efisiensi bahan bakar yang kompetitif dari EPA, hanya sedikit dari yang terdepan di kelasnya. Model penggerak roda belakang diberi peringkat di kota 24 mpg dan jalan raya 33 mpg. Model all-wheel-drive melihat sedikit defisit di kota 23 mpg dan jalan raya 31 mpg, tapi itu biasa di kelas ini. Dalam uji ekonomi bahan bakar jalan raya dunia nyata kami, kendaraan uji Ti penggerak roda belakang kami hampir mencapai nomor EPA dengan hasil 32 mpg. Untuk informasi lebih lanjut tentang penghematan bahan bakar Giulia, kunjungi situs web EPA.
Interior, Kenyamanan, dan Kargo
Interior Giulia menampilkan plastik sentuhan lembut, kulit halus, dan hiasan metalik bertekstur atau hiasan kayu asli, tetapi seri 3 dan C-Class keduanya menghadirkan getaran yang lebih mewah. Kabinnya bergaya elegan, dengan dasbor lebar dan menyapu yang berfungsi sebagai pelindung untuk menaungi layar infotainment terintegrasi dari sinar matahari. Kursinya nyaman dan ditopang dengan baik, terutama kursi sport opsional. Namun, kemasi kacamata hitam Anda: Pelindung matahari Giulia sangat kecil dan tidak efektif saat mengemudi langsung ke matahari. Giulia berhasil memasukkan lima tas jinjing kami ke dalam kopernya; dengan kursi belakangnya terlipat, ia mengatur 14 pemimpin segmen tertinggal dengan satu barang bawaan.
Infotainment dan Konektivitas
Semua Giulias menampilkan sistem infotainment layar sentuh 8,8 inci Alfa Romeo yang terselip di antara dasbor dan ventilasi pengatur suhu pusat. Layar pengukur digital 12,3 inci juga standar dan menampilkan tiga konfigurasi berbeda—Evolved, Relax, dan Heritage—masing-masing dengan tampilan berbeda. Tiga port USB, jack input tambahan, navigasi di dasbor, dan telepon Bluetooth dan konektivitas audio semuanya standar. Antarmuka infotainmen relatif intuitif dan menawarkan opsi penyesuaian, tetapi kami menemukan bahwa navigasi terkadang lambat untuk diperbarui pada saat-saat penting selama arah belokan demi belokan. Selain itu, beberapa ikon di layar berukuran kecil dan sulit diaktifkan saat mengemudi. Selain perintah layar sentuh, pengguna juga dapat berinteraksi dengan sistem menggunakan pengontrol kenop putar tambahan di konsol tengah. Integrasi Apple CarPlay dan Android Auto adalah standar, dan sistem audio Harman/Kardon 14-speaker adalah opsional.
Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi
Alfa telah memasukkan beberapa fitur bantuan pengemudi sebagai standar, tetapi mereka yang mencari teknologi semi-otonom yang lebih canggih akan menemukannya memerlukan paket opsi. Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak Giulia, kunjungi National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) situs web. Fitur keselamatan utama meliputi:
- Pengereman darurat otomatis standar
- Peringatan keberangkatan jalur standar
- Cruise control adaptif standar
Cakupan Garansi dan Pemeliharaan
Cakupan garansi mungkin merupakan masalah penting yang perlu diingat saat membeli sebuah Alfa Romeo; reputasi merek untuk keandalan adalah salah satu yang terburuk dalam bisnis ini. Cakupan garansi Alfa Romeo mengikuti konvensi yang sama seperti kebanyakan pesaingnya Jaguar dolar tren di sini dengan jaminan yang lebih panjang. Pemilik Giulia disuguhi perawatan terjadwal gratis untuk tahun pertama, tetapi seri 3 menawarkan nilai yang lebih baik di sini.
- Garansi terbatas mencakup empat tahun atau 50.000 mil
- Garansi powertrain mencakup empat tahun atau 50.000 mil
- Perawatan gratis ditanggung selama satu tahun atau 10.000 mil
Spesifikasi
Spesifikasi
Alfa Romeo Giulia 2020
JENIS KENDARAAN
mesin depan, belakang atau all-wheel-drive, sedan 5 penumpang, 4 pintu
HARGA DASAR (CD EST)
$41.500
JENIS MESIN
turbocharged dan intercooler SOHC 16-valve inline-4, blok dan kepala aluminium, injeksi bahan bakar langsung
Pemindahan
122 cu in, 1993 cc
Kekuatan
280 hp @ 5200 rpm
Torsi
306 lb-ft @ 2000 rpm
PENULARAN
Otomatis 8 kecepatan
UKURAN
Jarak sumbu roda: 111,0 in
Panjang: 182,8 inci
Lebar: 73,2 inci
Tinggi: 56,5–57,1 inci
Volume penumpang: 94 cu ft
Volume batang: 13 cu ft
Berat pembatas (CD perkiraan): 3650–3700 pon
PERTUNJUKAN (CD EST)
60 mph: 5,4–5,6 dtk
100 mph: 14,0–14,6 dtk
¼ mil: 14,0–14,2 dtk
Kecepatan tertinggi: 149 mph
EKONOMI BAHAN BAKAR EPA
Gabungan/kota/jalan raya: 26–27/23–24/31–33 mpg
Lebih Banyak Fitur dan Spesifikasi
