Ringkasan
Mungkin tidak menyenangkan untuk dikendarai seperti Porsche Cayenne, juga tidak semulus Genesis GV80, tetapi BMW X5 2024 memadukan ciri-ciri dari keduanya untuk menciptakan jalan tengah yang menyenangkan — dan mewah —. Sejak awal, jelas bahwa X5 memiliki daya tarik yang luas. Mengapa lagi BMW menawarkannya dengan trio powertrain yang berbeda, termasuk inline-six yang halus seperti sutra, V-8 twin-turbo yang berwibawa, dan plug-in hybrid yang ramah lingkungan? Kabin SUV dilapisi dengan material premium dan, seperti BMW lainnya, menyertakan fitur teknologi terintegrasi yang cerdik seperti tampilan digital melengkung yang tampak apik yang membentang hampir di sepanjang dasbor. Pendekatan ini menghasilkan SUV mewah yang sangat lengkap sehingga beberapa kekurangannya dapat dengan mudah diabaikan, dan X5 tetap menjadi salah satu crossover ukuran menengah favorit kami.
Apa yang Baru untuk 2024?
BMW telah mempertajam eksterior X5 untuk tahun 2024, termasuk gril dan bumper depan yang direvisi, lampu depan dan lampu belakang baru, serta desain velg yang diperbarui. Model top-spec M60i memakai aksen eksterior hitam gloss, quad tailpipe, dan logo M di gril. Baik mesin 3.0-liter inline-six turbocharged dan twin-turbo 4.4-liter V-8 mendapat manfaat dari sistem hybrid 48 volt baru, dan enam silinder telah dipijat lebih jauh untuk meningkatkan output menjadi 375 tenaga kuda. Meskipun berganti nama dari M50i menjadi M60i, tenaga kuda model berorientasi kinerja tetap sama di 523 poni. Varian hibrida plug-in xDrive45e tahun lalu telah diganti dengan xDrive50e yang lebih bertenaga, yang menawarkan 94 tenaga kuda lebih banyak dan 10 mil lebih banyak jarak mengemudi listrik saja, untuk 483 hp dan 40 mil berkendara EV. Semua X5 juga menerima tampilan infotainment melengkung baru dan antarmuka perangkat lunak iDrive 8 terbaru dari BMW. X5 kini juga tersedia dengan fitur mengemudi bebas genggam Highway Assistant yang pertama kali kami alami di sedan mewah unggulan seri 7 yang baru.
Harga dan Yang Mana yang Akan Dibeli
Kami senang menghemat uang sebanyak kami menyukai performa hebat, dan itulah mengapa menurut kami xDrive40i adalah X5 yang harus dibeli. Mobil ini memiliki akselerasi sedan sport, hadir dengan penggerak semua roda, dan relatif murah di kelas mahal ini. Kami menyarankan untuk menambahkan paket Premium untuk tampilan head-up, pencahayaan eksterior LED, kemampuan menghidupkan mesin dari jarak jauh, dan sistem stereo Harman/Kardon.
Mesin, Transmisi, dan Performa
X5 2024 ditawarkan dengan salah satu dari tiga powertrain yang berbeda, masing-masing terkait dengan model yang berbeda. X5 yang memakai lencana sDrive40i atau xDrive40i ditenagai oleh 375 hp turbocharged inline-six. Terakhir kali kami menguji xDrive40i itu hanya menghasilkan 335 tenaga kuda tetapi masih berhasil berlari cepat 4,8 detik hingga 60 mph, jadi kami mengharapkan sedikit tenaga tambahan dari versi yang lebih bertenaga. Plug-in hybrid xDrive50e hadir dengan inline-six turbocharged dan motor listrik yang digabungkan untuk menghasilkan 483 tenaga kuda. Terakhir, M60i 523-hp twin-turbo V-8 memungkinkannya melaju hingga 60 mph dalam 3,9 detik. Ketiga powertrain dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan, dan tidak satupun dari mereka akan membuat pengemudi menginginkan tenaga di hampir semua situasi berkendara. Pengendaraan X5 yang halus dan penanganan yang stabil adalah keunggulan dari generasi SUV BMW ini, begitu pula kemudinya, yang terasa terhubung dan langsung. Itu Audi Q7 masih memiliki ketukan X5 di area ini, tapi ini pertandingan yang dekat. Melempar X5 ke tikungan cepat, dan bertahan dengan andal dan memberi penghargaan kepada pengemudi dengan prediktabilitas yang hilang dari kelas Mercedes-Benz GLE.
Jangkauan, Pengisian Daya, dan Masa Pakai Baterai
Model xDrive50e hadir standar dengan paket baterai 25,7 kWh BMW mengatakan bagus untuk berkendara hanya dengan listrik hingga 40 mil. X5 dapat menggunakan baterai untuk melakukan perjalanan hingga 84 mph tanpa menekan mesin bensin. Unit baterai dapat diisi dayanya di rumah pada stopkontak 110 volt atau 220 volt atau di stasiun pengisian umum.
Penghematan Bahan Bakar dan MPG Dunia Nyata
EPA belum merilis perkiraan penghematan bahan bakar untuk X5 2024, tetapi varian enam silinder segaris tahun lalu seefisien kelas Mercedes GLE empat silinder dan sedikit lebih pelit daripada Q7 empat silinder. Saat kami mendapat kesempatan, kami akan menggunakan X5 2024 pada rute uji penghematan bahan bakar jalan raya 75 mph kami dan memperbarui cerita ini dengan hasilnya. Untuk informasi lebih lanjut tentang penghematan bahan bakar X5, kunjungi situs web EPA.
Interior, Kenyamanan, dan Kargo
Ruang interior cukup luas untuk orang dewasa di baris pertama dan kedua, tetapi baris ketiga opsional X5 hanya untuk anak-anak. Setelah menetap di dalam, penghuni disuguhi kabin yang dilapisi dengan bahan berkualitas tinggi, banyak titik pengisian daya untuk perangkat, dan — tergantung pada opsi yang dipilih — segudang fitur mewah. Kursi depan yang dapat disetel daya dengan memori untuk pengemudi adalah fitur standar. Semua model dilengkapi dengan kolom kemudi yang dapat disetel daya, kursi depan berpemanas, sunroof panoramik, kontrol iklim otomatis zona ganda, liftgate belakang bertenaga, wiper kaca depan pendeteksi hujan, dan pencahayaan sekitar yang dapat disesuaikan. Kursi memijat, start jarak jauh, pintu soft-close, kaca akustik, dasbor kulit, dan sandaran tangan depan berpemanas serta roda kemudi dapat membuat X5 terasa seperti SUV mewah kelas atas, tetapi menambahkan banyak adonan ke intinya. Berbicara tentang opsi mahal, pembeli dapat menambahkan sistem audio surround-sound Bowers & Wilkins yang menampilkan tweeter berkubah berlian. X5 menawarkan banyak ruang kargo. Dengan kursi belakang yang digunakan, kami berhasil memasukkan 11 koper jinjing kami di belakang kursi baris kedua. Dengan kursi belakang terlipat — operasi yang dapat dilakukan dari samping atau belakang SUV — kami menemukan ruang untuk 26 peti. Kelas GLE cocok dengan hasil X5 dalam tes ini, kasus demi kasus, tetapi kursi belakangnya tidak mudah disimpan.
Infotainment dan Konektivitas
Saat memasuki kabin X5, Anda akan bertemu dengan dinding layar melengkung yang membentang dua pertiga dari dasbor. Layar 12,3 inci di belakang kemudi berfungsi sebagai tampilan pengukur sementara layar sentuh 14,9 inci yang lebih besar menyediakan akses ke antarmuka infotainment iDrive 8 BMW. Pengguna juga dapat mengontrol sistem melalui kenop putar yang dipasang di konsol tengah. Apple CarPlay dan Android Auto keduanya standar, seperti pad pengisi daya smartphone nirkabel dan hotspot Wi-Fi 5G.
Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi
BMW menawarkan dasar fitur bantuan pengemudi sebagai standar, termasuk pengereman darurat otomatis, tetapi fitur yang lebih canggih seperti mode mengemudi bebas genggam adalah opsional. Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak X5, kunjungi National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) situs web. Fitur keselamatan utama meliputi:
- Pengereman darurat otomatis standar dengan deteksi pejalan kaki
- Peringatan keberangkatan jalur standar
- Tersedia cruise control adaptif dengan mode mengemudi bebas genggam
Cakupan Garansi dan Perawatan
BMW cocok dengan saingan utamanya Mercedes-Benz Dan Audi dengan cakupan garansi serupa tetapi menawarkan pemeliharaan terjadwal gratis selama tiga tahun atau 36.000 mil untuk mempermanis kesepakatan. Pembeli Volvo juga mendapatkan keuntungan seperti itu, sementara itu Kantong Buick menawarkan cakupan powertrain yang lebih lama.
- Garansi terbatas mencakup 4 tahun atau 50.000 mil
- Garansi powertrain mencakup 4 tahun atau 50.000 mil
- Perawatan terjadwal gratis ditanggung selama 3 tahun atau 36.000 mil
Lebih Banyak Fitur dan Spesifikasi
