Teknologi bantuan pengemudi dijelaskan dengan Toyota Safety Sense

Daftar akronim yang perlu dipahami pembeli mobil baru terus bertambah setiap hari. Dari AEB hingga LDA hingga ACC, apa arti semua ini dan bagaimana Anda tahu bahwa Anda memilih mobil dengan semua teknologi yang Anda butuhkan?

Untuk membantu menyederhanakan ini, banyak merek menggabungkan beberapa fitur utama ke dalam satu rangkaian produk, dan untuk Toyota, ini adalah Rasa Keselamatan Toyota.

Setiap mobil penumpang Toyota baru yang dijual di Australia menyertakan peralatan keselamatan modern tingkat tinggi, dan bagian penting dari ini adalah rangkaian teknologi keselamatan aktif yang canggih. Alat-alat ini dirancang untuk membantu pengemudi dalam situasi berkendara biasa dan luar biasa, melindungi Anda, penumpang Anda, dan pengguna jalan lainnya – semuanya dengan tujuan menghindari kecelakaan sama sekali.

Kami mempelajari lima fitur utama Toyota Safety Sense untuk menjelaskan cara kerjanya dan mengapa fitur tersebut sangat penting untuk keselamatan pengguna jalan.

Sistem Keselamatan Pra-Tabrakan

Keselamatan aktif telah menjadi fitur kendaraan Toyota selama lebih dari 50 tahun, sejak diperkenalkannya rem anti-lock pada tahun 1971.

Salah satu kemajuan terpenting belakangan ini adalah sistem keselamatan pra-tabrakan. Sistem ini menggunakan kamera, radar, atau kombinasi keduanya untuk memindai jalan di depan dan kemudian memperingatkan atau mengintervensi jika potensi bahaya terdeteksi. Anggap saja memiliki mata ekstra yang selalu mengawasi kondisi jalan.

Tergantung pada model Toyota Anda, ada hingga tiga mode untuk sistem keselamatan pra-tabrakan – peringatan, bantuan rem, dan pengereman.

Itu peringatan pra-tabrakan sistem beroperasi antara 10 dan 180km/jam untuk mendeteksi kendaraan lain, dan jika Toyota Anda dilengkapi, antara 10 dan 80km/jam untuk mendeteksi sepeda dan pejalan kaki.

Sebuah pesan akan berkedip, dan bunyi lonceng akan berbunyi untuk memperingatkan Anda tentang objek yang terdeteksi yang menutup dengan kecepatan tinggi. Jika Anda mulai mengerem tetapi sistem menentukan bahwa Anda tidak mengerem dengan cukup keras, maka bantuan rem pra-tabrakan langkah untuk meningkatkan tekanan rem, yang meminimalkan atau berpotensi menghindari tabrakan.

Jika tidak ada tindakan yang dilakukan, sistem dirancang untuk melakukan pengereman maksimum secara otomatis.

Hal ini sering dikenal dengan Pengereman Darurat Otonomatau AEB.

Road Sign Assist (Rambu Kecepatan Saja)

Anda akan menemukan lusinan zona kecepatan yang berbeda di setiap perjalanan yang Anda lakukan, dan sangat mudah untuk menemukan diri Anda bingung tentang batasnya. Bantuan tanda jalan membantu menghilangkan ketidakpastian itu, dengan kamera menghadap ke depan di kaca depan yang terus-menerus memindai tanda batas kecepatan, dan menampilkan batas saat ini di kluster instrumen.

Ini meningkatkan peringatan zona kecepatan berbasis navigasi dengan menggunakan data langsung dari lingkungan sekitar Anda – kunci untuk zona perbaikan jalan karena batas kecepatan dapat berubah secara teratur.

Untuk area di mana batas kecepatan reguler dikurangi tergantung pada waktu, seperti zona sekolah, tanda kecepatan tambahan mungkin ditampilkan.

Jika kecepatan ini terlampaui, peringatan akan ditampilkan, dan lonceng akan berbunyi untuk memperingatkan Anda agar mengurangi kecepatan.

Ini disebut sebagai Bantuan Rambu Jalan (RSA).

Peringatan Keberangkatan Jalur & Bantuan Penelusuran Jalur

Peringatan Keberangkatan Jalur (LDA) memantau marka jalur di jalan depan, yang juga ditunjukkan oleh indikator di kluster instrumen.

Jika mobil Anda bergerak terlalu dekat dengan garis atau melewatinya, Anda akan diminta untuk memeriksa posisi kendaraan Anda, dan tergantung pada mobil Anda peringatan akan ditampilkan, bunyi lonceng, setir akan bergetar, atau ada mungkin kombinasi dari ketiganya.

Jika tidak ada tindakan yang diambil, Lane Tracing Assistant (LTA) dirancang untuk menyesuaikan sudut kemudi secara otomatis untuk memindahkan kendaraan kembali ke tengah jalur perjalanan.

Lane Tracing Assist dapat digabungkan dengan fitur lain seperti Blind Spot Monitoring (BSM) untuk mencegah perpindahan jalur saat ada risiko tabrakan.

Kontrol Kapal Pesiar Aktif

Cruise control sangat bagus untuk perjalanan yang lebih jauh, memungkinkan Anda mempertahankan kecepatan yang ditetapkan untuk waktu yang lama saat Anda fokus pada jalan di depan.

Namun, jalan kami semakin padat, yang berarti pelayaran nyaman dengan kecepatan 100km/jam mungkin sering terganggu oleh kendaraan yang bergerak lambat di jalur Anda. Di sinilah Kontrol Kapal Pesiar Aktif (ACC) masuk.

Teknologi ini menggunakan radar untuk memantau kecepatan dan jarak kendaraan di depan. Saat Anda mendekat, sistem ini dirancang untuk mengurangi kecepatan mobil Anda dengan mulus agar sesuai, untuk menjaga jarak. Jarak berikut dapat disesuaikan dengan situasi berkendara, dan dalam banyak kasus kontrol jelajah aktif dapat menghentikan kendaraan sepenuhnya dalam kondisi yang tepat.

Anda kemudian dapat melanjutkan kecepatan yang diatur sebelumnya dengan menekan sebuah tombol. Menggunakan informasi yang diberikan oleh sistem bantuan pinggir jalan, Anda dapat dengan mudah mencocokkan kecepatan yang disetel dengan batas saat ini, sementara bantuan pelacakan jalur membuat kendaraan Anda tetap terpusat di jalur perjalanan.

Balok Tinggi Otomatis

Mengemudi pedesaan di malam hari adalah bagian rutin dari kehidupan banyak orang Australia, dan dengan Balok Tinggi Otomatis (AHB) teknologi Anda dapat memastikan bahwa jalan di depan lebih terang untuk waktu yang lebih lama.

Saat jalanan bersih, lampu jauh akan diaktifkan secara otomatis dengan kecepatan di atas 30 km/jam. Dengan menggunakan kamera di kaca depan, sistem memantau kondisi lampu jalan di depan serta kendaraan yang melaju atau mendahului.

Jika mobil mendekat dari arah lain, sistem AHB dirancang untuk beralih ke sinar rendah agar tidak menyilaukan pengemudi lain. Segera setelah mereka lewat, sinar tinggi akan diaktifkan kembali secara otomatis.

Seperti yang Anda lihat, ada banyak alasan untuk menempatkan Toyota Safety Sense di urutan teratas daftar prioritas Anda saat berbelanja untuk mobil baru Anda berikutnya.

Penting untuk diingat bahwa fitur-fitur ini hanya sebagai alat bantu pengemudi dan bukan pengganti untuk mengemudi dengan penuh perhatian, tetapi jika digunakan dengan benar, fitur-fitur ini akan membuat perjalanan Anda dan keluarga menjadi lebih nyaman dan aman.

Teknologi bantuan pengemudi setelah dijelaskan dengan Toyota Safety Sense muncul pertama kali di Drive.