Tesla telah dipaksa untuk menarik kembali 363.000 kendaraan di AS dengan apa yang disebut teknologi ‘Full Self-Driving’ – setelah sejumlah kecelakaan mematikan dan nyaris celaka yang berbahaya.
Otoritas keselamatan jalan di AS telah memaksa spesialis mobil listrik Tesla untuk menarik kembali 363.000 kendaraan karena apa yang disebut teknologi ‘Full Self-Driving’ menghadirkan risiko kecelakaan maut yang sangat tinggi.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengeluarkan pemberitahuan penarikan kembali di AS menyusul sejumlah kecelakaan mematikan dan nyaris celaka di mobil listrik Tesla.
Tesla mengklaim sistem tersebut dapat mempercepat, menghentikan, mengarahkan, dan memarkir mobil tanpa campur tangan manusia, meskipun pengemudi masih harus berhati-hati dan mempertahankan kendali untuk menanggapi skenario yang tidak terduga – atau kegagalan teknologi.
Sementara sistem Tesla awalnya diluncurkan pada September 2021 sebagai iterasi ‘beta’ terbatas dari teknologi – memungkinkan perusahaan untuk mengumpulkan data waktu nyata dari lebih dari 160.000 pengguna di jalan umum untuk membantu meningkatkan kalibrasi – sistem ini tersedia untuk umum di AS pemilik mobil Tesla tertentu pada November 2022.
NHTSA mengatakan sistem penggerak otonom Tesla “memungkinkan kendaraan untuk bertindak tidak aman di sekitar persimpangan, seperti berjalan lurus melalui persimpangan saat berada di jalur khusus belokan, memasuki persimpangan yang dikendalikan tanda berhenti tanpa benar-benar berhenti, atau melanjutkan ke sebuah persimpangan selama sinyal lalu lintas kuning stabil tanpa hati-hati.”
Otoritas keselamatan jalan mencatat bahwa sistem “mungkin tidak cukup menanggapi perubahan batas kecepatan yang dipasang atau tidak cukup memperhitungkan penyesuaian pengemudi terhadap kecepatan kendaraan untuk melebihi batas kecepatan yang dipasang.”
Berdasarkan Berita Otomotifpenarikan AS memengaruhi 363.000 contoh Tesla Model S (2016-2023), Model 3 (2017-2023), Model X (2017-2023), dan Model Y (2020-2023) yang dilengkapi dengan perangkat keras yang diperlukan untuk mengoperasikan teknologi mengemudi otonom.
Tesla telah mengumumkan akan merilis pembaruan perangkat lunak ‘over-the-air’ (wifi) untuk mobil listrik yang terkena dampak untuk memperbaiki kesalahan tersebut, yang Berita Otomotif laporan akan tersedia untuk pemilik AS “dalam beberapa minggu mendatang”.
Ini adalah kedua kalinya sistem penggerak otonom tercanggih Tesla ditarik kembali di AS, setelah penarikan NHTSA pada Februari 2022 yang memengaruhi hampir 54.000 mobil yang dilengkapi dengan perangkat lunak tersebut.
Teknologi mengemudi otonom Tesla – termasuk sistem ‘Autopilot’ dan ‘Enhanced Autopilot’ yang kurang mampu – telah menjadi sorotan oleh NHTSA dan pakar keselamatan jalan raya, dengan kendaraan raksasa mobil listrik itu terlalu terwakili dalam data kecelakaan mobil AS.
Sejak 2016, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) telah membuka lebih dari 30 penyelidikan atas kecelakaan yang melibatkan kendaraan Tesla di mana sistem semi-otonom perusahaan digunakan, yang mengakibatkan lebih dari 20 kematian.
Seperti dilaporkan pada Juni 2022, data NHTSA dari Juli 2021 hingga Juni 2022 mencatat 392 kecelakaan – melibatkan 12 merek mobil berbeda – yang melibatkan kendaraan yang dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi canggih.
Dalam sampel itu, kendaraan Tesla menyumbang 273 – atau 70 persen – dari insiden, termasuk mobil yang dilengkapi dengan sistem ‘Autopilot’ dan ‘Enhanced Autopilot’ yang kurang mampu.
Dari enam kematian di mana sistem bantuan pengemudi canggih dianggap sebagai faktor, mobil Tesla menyumbang 83 persen dari kecelakaan tersebut.
Baca lebih lanjut tentang Jordan Mulach
