Penjualan kendaraan raksasa mobil Jepang Toyota meningkat pesat pada tahun 2022 di tengah kekurangan stok dan penundaan produksi, tetapi mengalahkan Volkswagen untuk tahun ketiga berturut-turut untuk tetap menjadi pembuat mobil terlaris di dunia.
Toyota tetap menjadi produsen mobil terlaris di dunia tahun lalu untuk tahun ketiga berturut-turut – di depan Volkswagen – karena kedua raksasa mobil tersebut membukukan penurunan penjualan di tengah kekurangan suku cadang dan penundaan produksi.
Raksasa Jepang itu melaporkan 10,483 juta kendaraan terjual pada tahun 2022 – termasuk merek mewahnya Lexus, mobil kecil off-shoot Daihatsu, dan divisi truk Hino.
Ini mewakili penurunan 0,1 persen – atau 12.524 kendaraan – dibandingkan tahun sebelumnya, karena Toyota terus berjuang dengan kekurangan suku cadang dan wabah COVID-19 setelah pandemi, yang berarti produksi tidak dapat memenuhi permintaan yang tinggi.
Merek Toyota dan Lexus menjual 9,567 juta kendaraan sendiri – dan dari 10,483 juta kendaraan yang dilaporkan grup Toyota terjual secara global, hampir 8,6 juta tercatat di luar Jepang.
Toyota mengatakan akan memproduksi 10,6 juta kendaraan pada tahun kalender 2023 – sejalan dengan 10,610 juta yang diproduksi pada tahun 2022.
Toyota dan Volkswagen telah bertukar posisi terdepan dalam penjualan mobil baru global selama dekade terakhir.
Raksasa mobil Jepang itu telah menduduki puncak tangga lagu selama tujuh dari 10 tahun terakhir (2012 hingga 2015, dan 2020 hingga 2022) – sementara Volkswagen memimpin antara 2016 dan 2019.
Ketika divisi truk Toyota dan Volkswagen dikeluarkan, perusahaan melaporkan masing-masing 10,340 juta dan 7,652 juta kendaraan terjual.
Raksasa mobil AS General Motors (GM) – yang memegang rekor kemenangan beruntun selama 77 tahun dalam perlombaan penjualan global hingga 2008 – belum mengungkapkan berapa banyak mobil yang dikirimkannya pada tahun 2022.
Namun, penjualannya telah menurun selama lima tahun terakhir berturut-turut – dari 10,01 juta pada tahun 2016, menjadi 6,3 juta pada tahun 2021 – dan tidak lagi berada di posisi teratas.
General Motors terakhir menduduki puncak grafik penjualan mobil baru global pada tahun 2011 – setelah mengakhiri kemenangan beruntun tiga tahun Toyota, yang terkena dampak gempa Jepang pada Maret 2011, dan banjir di Thailand pada Oktober 2011.
Tahun itu General Motors melaporkan 9,03 juta kendaraan terjual – dibandingkan dengan 8,36 juta untuk Grup Volkswagen, dan 7,95 juta untuk grup merek Toyota.
Pertarungan General Motors untuk posisi ketiga adalah Hyundai Motor Group – terdiri dari merek Hyundai, Kia dan Genesis – dengan 6,848 juta kendaraan dilaporkan telah terjual, naik 2,7 persen dari tahun sebelumnya ketika melaporkan 6,667 juta kendaraan telah terjual.
Grup Renault dan Nissan melaporkan 5,277 juta kendaraan terjual pada tahun 2022 – turun 22 persen dari tahun sebelumnya, termasuk penurunan 20,7 persen untuk Nissan – sementara Mitsubishi, yang terkait dengan Nissan dan Renault di bawah aliansi antara raksasa mobil tersebut, membangun 1,012 juta mobil tahun lalu.
Jika digabungkan, perusahaan mobil ini diperkirakan telah menjual sekitar 6,3 juta kendaraan.
Grup perusahaan Stellantis – yang mencakup 14 merek termasuk Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Ram, Maserati, Citroen, dan Peugeot – belum melaporkan penjualannya untuk tahun 2022, namun pada tahun 2021 melaporkan sekitar 6,6 juta kendaraan telah terjual.