Ringkasan
Beberapa crossover menyenangkan untuk dikendarai dan beberapa lainnya bagus untuk dilihat. Chevrolet Trailblazer adalah salah satunya. Dibangun sebagai alternatif yang menyusut dari Chevy Blazer yang ringkas, Trailblazer, terlepas dari monikernya, jauh lebih cocok untuk hutan beton daripada menaklukkan Rubicon Trail. Terbungkus rapi di bawah kapnya adalah mesin tiga silinder turbocharged 137 hp atau unit turbo-tiga 155 hp. Powertrain ini tidak membuat mustahil untuk mendapatkan tiket ngebut di Trailblazer, tetapi akan membutuhkan banyak tenaga dan ruang. Model penggerak roda depan mendapatkan transmisi otomatis variabel kontinu, sedangkan Trailblazer all-wheel-drive menggunakan transmisi otomatis tradisional sembilan kecepatan yang lebih mulus. Crossover subkompak lainnya, seperti Kia Soul dan Nissan Kicks, mengalahkan Trailblazer dalam hal penghematan bahan bakar dan harga, tetapi Chevy memang memiliki layar infotainment terbesar dari ketiganya. Terlepas dari ukurannya, diet Blazer memaksimalkan ruang interior dengan memungkinkan kursi penumpang depan dilipat rata, memungkinkan benda panjang untuk dibawa. Trailblazer adalah pilihan yang bagus untuk penghuni asrama, tetapi jelas bahwa banyak pesaingnya telah lulus.
Apa yang Baru untuk 2024?
Chevy Trailblazer disegarkan untuk tahun 2024 dengan peralatan baru di dalam dan di luar. Fasia depan baru dan lampu depan yang direvisi memberi Trailblazer kesan yang sama dengan SUV Blazer yang lebih besar; Chevy juga menambahkan desain velg baru dan dua warna baru yang disebut Cacti Green dan Copper Harbor. Di dalam, ada layar sentuh infotainment 11,0 inci baru yang ditambatkan ke cluster pengukur digital 8,0 inci berteknologi tinggi sebagai perlengkapan standar. Ini menggantikan unit lemah dari tahun lalu. Model 2024 akan mulai dijual pada musim gugur 2023.
Harga dan Yang Mana yang Akan Dibeli
Dengan harga awal sekitar $25.000, menurut kami Trailblazer LT adalah pilihan yang tepat. Muncul standar dengan tiga silinder yang kurang bertenaga. Tapi untuk sedikit tambahan, kami meng-upgrade dari 1.2 liter yang lebih lemah ke 1.3 liter yang kurang lemah dan menambahkan all-wheel drive, yang juga menghadirkan transmisi otomatis sembilan kecepatan.
Mesin, Transmisi, dan Performa
Seperti dengan Ulangi GX, Trailblazer menawarkan dua mesin tiga silinder turbocharged yang berbeda, 1,2 liter dan 1,3 liter. Yang pertama menghasilkan 137 tenaga kuda dan yang terakhir menghasilkan 155 kuda. Mesin 1.2 liter hanya hadir dengan penggerak roda depan dan dilengkapi dengan transmisi otomatis variabel kontinu (CVT), sedangkan 1.3 liter menawarkan penggerak semua roda opsional. Memilih sistem penggerak semua roda juga menggantikan CVT standar dengan otomatis sembilan kecepatan yang terkoordinasi dengan baik. Percepatan a Perintis penggerak semua roda 1,3 liter gagal mengesankan selama pengujian, di mana ia melaju hingga 60 mil per jam dalam waktu santai 9,4 detik. Di sekitar kota dengan kecepatan lebih lambat, Trailblazer terasa lebih segar daripada yang disarankan oleh hasil pengujiannya, tetapi bergabung ke jalan raya atau melakukan manuver kecepatan tinggi memerlukan perencanaan. Meskipun Trailblazer tidak menawarkan sasis yang sangat atletis, ia menangani tikungan dengan cukup baik — tetapi pengendaraannya sering kali keras karena ketidaksempurnaan jalan.
Penghematan Bahan Bakar dan MPG Dunia Nyata
EPA belum merilis perkiraan untuk Perintis yang diperbarui, tetapi revisi tersebut seharusnya tidak mengubah perkiraan tahun lalu secara drastis. Model penggerak roda depan 2023 dengan mesin tiga silinder 1,3 liter yang lebih besar memperoleh peringkat resmi kota 29 mpg dan jalan raya 33 mpg. Trailblazer all-wheel-drive mengurangi angka tersebut masing-masing menjadi 26 dan 30. Kami menguji model penggerak semua roda dan menghasilkan 31 mpg pada uji ekonomi bahan bakar jalan raya 200 mil kami. Kami belum menjalankan Trailblazer dengan mesin 1,2 liter yang lebih kecil dan penggerak roda depan loop uji jalan raya kami, tetapi perkiraan penghematan bahan bakar EPA untuk model tersebut adalah 29 mpg kota dan 31 jalan raya. Untuk informasi lebih lanjut tentang penghematan bahan bakar Trailblazer, kunjungi situs web EPA.
Interior, Kenyamanan, dan Kargo
Desain kabinnya tidak semenarik eksteriornya, tetapi luas, fungsional, dan dilengkapi dengan banyak item kenyamanan di trim atas. Posisi mengemudinya tinggi, mirip SUV dan ada banyak ruang untuk dua orang dewasa agar nyaman di kursi belakang. Meski sebagian besar interiornya dibuat dalam plastik hitam, semuanya menggunakan tekstur yang menarik agar tidak terlihat murahan. Model tingkat atas menambahkan potongan trim berwarna dan hiasan krom yang memberikan tampilan lebih mewah. Di belakang jok belakang terdapat ruang kargo yang luas, dan Chevy tidak hanya menyediakan jok belakang lipat datar tetapi juga jok penumpang depan lipat untuk menciptakan ruang untuk barang ekstra panjang.
Infotainment dan Konektivitas
Trailblazer hadir standar dengan sistem infotainment layar sentuh 11,0 inci. Ini memiliki integrasi Apple CarPlay dan Android Auto serta radio satelit Sirius XM. Pengisian daya telepon nirkabel tersedia pada trim LT, ACTIV, dan RS, plus penumpang dapat terhubung ke hotspot Wi-Fi Trailblazer yang tersedia untuk semua kebutuhan streaming mereka.
Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi
Chevrolet membekali setiap Trailblazer dengan satu set basic teknologi bantuan pengemudi dan membuat teknologi yang lebih canggih, seperti cruise control adaptif, opsional. Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak Trailblazer, kunjungi National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) situs web. Fitur keselamatan utama meliputi:
- Pengereman darurat otomatis standar dengan deteksi pejalan kaki
- Peringatan keberangkatan jalur standar dan bantuan pemeliharaan jalur
- Tersedia cruise control adaptif
Cakupan Garansi dan Pemeliharaan
Cakupan garansi standar Chevrolet rata-rata mati jika dibandingkan dengan banyak pesaing Trailblazer. Mencari sesuatu dengan garansi yang lebih lama? Itu Hyundai Konaitu Kia Seltosdan Mitsubishi Outlander Sport semuanya menawarkan jangkauan powertrain hingga 10 tahun atau 100.000 mil. Kunjungan pemeliharaan terjadwal pertama Trailblazer gratis, yang tidak biasa di antara para pesaing, tetapi Hyundai mengalahkan Chevy di sini dengan rencana pemeliharaan tiga tahun gratis.
- Garansi terbatas mencakup tiga tahun atau 36.000 mil
- Garansi powertrain mencakup lima tahun atau 60.000 mil
- Perawatan gratis ditanggung untuk kunjungan pertama
Spesifikasi
Spesifikasi
Chevrolet Trailblazer RS AWD 2021
JENIS KENDARAAN
mesin depan, penggerak semua roda, gerbong 5 penumpang, 4 pintu
HARGA SESUAI TEST
$30.580 (harga dasar: $27.895)
JENIS MESIN
turbocharged dan intercooler DOHC 12-valve inline-3, blok dan kepala aluminium, injeksi bahan bakar langsung
Pemindahan
82 di31338 cm3
Kekuatan
155 hp @ 5600 rpm
Torsi
174 lb-ft @ 1600 rpm
PENULARAN
Otomatis 9 kecepatan
CASIS
Suspensi (F/R): penyangga/balok torsi
Rem (F/R): cakram berventilasi 11,8 inci/cakram 10,4 inci
Ban: Hankook Kinergy GT, 225/55R-18 98H M+S TPC SPEC 3139 MS
UKURAN
Jarak sumbu roda: 103,9 inci
Panjang: 173,7 inci
Lebar: 71,2 inci
Tinggi: 65,7 inci
Volume penumpang: 98 kaki3
Volume kargo: 25 kaki3
Berat trotoar: 3323 lb
CD HASIL TES
60 mph: 9,4 dtk
100 mph: 31,9 detik
Rolling start, 5–60 mph: 10,2 detik
Gigi teratas, 30–50 mph: 4,8 dtk
Gigi teratas, 50–70 mph: 7,0 dtk
1/4 mil: 17,1 detik @ 80 mph
Kecepatan tertinggi (klaim mfr): 130 mph
Pengereman, 70–0 mph: 174 kaki
Penahan jalan, skidpad berdiameter 300 kaki*: 0,83 g
* stabilitas-kontrol-dihambat
Waktu percepatan start-berdiri menghilangkan peluncuran 1 kaki dari 0,3 detik.
CD EKONOMI BAHAN BAKAR
Teramati: 31 mpg
Kisaran jalan raya: 400 mil
EKONOMI BAHAN BAKAR EPA
Gabungan/kota/jalan raya: 28/26/30 mpg
Lebih Banyak Fitur dan Spesifikasi
