Ringkasan
Beberapa startup telah meluncurkan EV dalam upaya untuk mengganggu pasar transportasi, tetapi sedan mewah Lucid Air 2023 adalah salah satu dari sedikit yang sejauh ini memberikan pengaruh yang nyata. Baterainya yang besar dan motornya yang ringkas—keduanya dirancang sendiri—memungkinkannya menghadirkan jangkauan yang tak tertandingi dan performa yang luar biasa. Model Performa Grand Touring dapat melompat hingga 60 mph hanya dalam 2,6 detik atau, saat dikendarai dengan tenang, dapat berlayar sejauh 516 mil—perkiraan jangkauan mengemudinya, menurut EPA. Jarak yang cukup untuk pergi dari Boston ke Baltimore dengan sisa elektron. Lebih penting lagi, jangkauannya lebih luas daripada yang ditawarkan EV lain saat ini. Model Sapphire baru bahkan lebih cepat, dengan waktu 60 mph diklaim di bawah 2,0 detik. Eksterior Air yang bergaya dan kabin yang luas menambah daya tariknya, tetapi harganya membuat kami berharap menemukan bahan yang lebih mewah di dalamnya. Hampir semua kontrol mobil diakses melalui salah satu dari beberapa layar tampilan yang menghiasi kabin, pengingat akar Silicon Valley Lucid, dan antarmuka perangkat lunak di mobil awal masih dalam proses. Jika tidak, performa empat pintu yang mewah, jangkauan berkendara, dan kecanggihan umum membuatnya menjadi pesaing yang layak untuk EV mahal seperti Porsche Taycan dan Mercedes-Benz EQS, serta pengganggu EV berdampak tinggi lainnya, Model Tesla. S.
Apa yang Baru untuk 2023?
Lucid telah menambahkan paket tampilan Stealth Look ke lembar pilihan Air untuk tahun 2023. Paket seharga $6000 menukar warna terang eksterior Air dengan alternatif abu-abu tua dan mengganti roda polesan tinggi 20 atau 21 inci mobil dengan yang berwarna hitam. Tampilan gelap tersedia di semua kecuali trim Pure dasar. Ada juga model kinerja Sapphire baru dengan drivetrain tiga motor yang lebih bertenaga yang diklaim menawarkan lebih dari 1.200 tenaga kuda.
Harga dan Yang Mana yang Akan Dibeli
Kami akan mengarahkan ke model Touring. Ini menawarkan banyak hal untuk disukai dan harganya jauh lebih murah daripada trim Grand Touring. Touring menawarkan roda 20 inci, pelapis kulit, navigasi di dasbor, dan perkiraan jarak tempuh 425 mil per pengisian daya. Semua model Lucid hadir standar dengan pengisian daya gratis selama tiga tahun melalui jaringan pengisian daya Electrify America. Model Dream Edition yang paling mewah secara resmi terjual habis, tetapi jika Anda ingin memaksimalkan kemewahan Anda — dan biaya out-of-pocket Anda — trim Grand Touring menawarkan banyak kepanikan Dream.
Motor EV, Tenaga, dan Performa
Air entry-level memiliki motor listrik tunggal yang menggerakkan roda belakang dan menghasilkan 480 tenaga kuda. Model lain memiliki motor listrik ganda yang menyediakan penggerak semua roda dan berbagai peringkat tenaga kuda: Model Touring menghasilkan 620 kuda, dan Grand Touring menghasilkan 1050. Kami telah mencicipi trim Performa Grand Touring dan Grand Touring, dan yang pertama menghasilkan waktu 60 mph 3,0 detik yang cepat, suatu prestasi yang mudah diulang dengan menggunakan mode peluncuran mobil. Model Touring dengan harga lebih rendah dan bertenaga lebih rendah berlari hingga 60 mph dalam waktu 3,0 detik yang sama. Defisit daya Touring lebih terlihat saat mencapai 130 mph, yang berhasil diluncurkan dalam 12,0 detik versus Grand Touring yang melakukannya dalam 10,3. Meskipun mengendarai pegas koil baja konvensional daripada pegas udara, sedan ini terasa tenang dan mulus dalam mode berkendara Smooth yang tepat. Keluhan utama kami adalah dengan roda 21 inci contoh kami pada ban kinerja profil rendah yang menghasilkan kebisingan jalan yang terkenal di bagian trotoar kasar. Anjing top baru adalah Lucid Air Sapphire 1200-plus-tenaga kuda, yang memiliki tiga motor listrik. Motor tambahan dipasang di bagian belakang dan mengklaim memberikan performa akselerasi yang gila untuk bersaing dengan Tesla Model S Plaid. Lucid juga mengklaim kecepatan tertinggi 200 mph.
Jangkauan, Pengisian Daya, dan Masa Pakai Baterai
Air memiliki jangkauan terjauh dari semua kendaraan listrik yang saat ini ada di pasaran, menurut perkiraan EPA. Model Grand Touring Air menampilkan paket baterai 112,0 kWh dan kemampuan pengisian cepat DC, sedangkan trim Pure dan Touring menggunakan versi 92 kW yang lebih kecil. Basis Pure diperkirakan memiliki jarak mengemudi 410 mil, sedangkan Touring kelas menengah diperkirakan menempuh jarak 425 mil per pengisian daya. Model Grand Touring dan Grand Touring Performance masing-masing menawarkan jangkauan hingga 516 dan 446 mil. Pada rute hemat bahan bakar 75 mph kami, Grand Touring menempuh jarak 410 mil, menjadikannya EV jarak jauh yang pernah kami uji; Tur yang kami uji berjalan hanya sejauh 280 mil sebelum perlu diisi ulang. Dicolokkan ke pengisi daya cepat, sedan tersebut dikatakan mampu memulihkan jarak 300 mil dalam 21 menit. Pemilik baru juga akan menikmati tiga tahun pengisian cepat gratis di stasiun pengisian Electrify America. Tidak ada batasan berapa kali pemilik dapat mengisi daya mobilnya, asalkan digunakan untuk keperluan pribadi dan bukan komersial.
Ekonomi Bahan Bakar dan MPGe Dunia Nyata
Udara yang paling efisien diberi peringkat gabungan 131 MPGe, dan versi Kinerja diberi peringkat gabungan 111 MPGe. Namun, selama test drive model Grand Touring kami, kami hanya mencatat 82 MPGe; Touring bekerja lebih baik dengan hasil 107 MPGe. Untuk informasi lebih lanjut tentang efisiensi Air, kunjungi situs web EPA.
Interior, Kenyamanan, dan Kargo
Jangan salah, Air dimaksudkan untuk menjadi mobil mewah, dan interiornya yang tampan dilengkapi dengan material yang tampak mewah dan teknologi mutakhir. Lucid sangat bangga dengan ruang penumpang sedan yang luas, yang ditonjolkan oleh kursi belakang yang besar. Sementara tempat duduk belakang standar dikatakan nyaman untuk tiga orang dewasa, ada juga opsi Tempat Duduk Belakang Eksekutif opsional yang menambahkan fungsi berbaring untuk kenyamanan terbaik. Atap kaca Air membuatnya terasa lebih lapang dan membantu visibilitas ke luar. Konsol tengah depan sedan terlihat menyediakan ruang penyimpanan yang luas di belakang layar sentuh bawah yang dapat ditarik dan di dalam wadah konsol tengah yang besar, yang menampung satu set cupholder serta slot untuk menempatkan smartphone. Kami juga diberi tahu bagasi depannya—atau frunk—akan memiliki volume 10 kaki kubik.
Infotainment dan Konektivitas
Air dilengkapi dengan sistem infotainment canggih yang menggabungkan layar sentuh atas besar yang mengalir keluar dari kluster pengukur digital sepenuhnya dan layar sentuh bawah seperti tablet yang menangani fungsi tambahan dan dapat ditarik kembali ke dasbor. Lucid mengatakan perangkat lunak pengenalan suara sistem akan merespons pola ucapan alami. Antarmuka juga memiliki asisten yang mempelajari pengaturan musik dan iklim pilihan pengguna. Selain beberapa kontrol fisik di setir, terdapat satu set sakelar untuk suhu dan kecepatan kipas serta roller untuk mengatur volume sistem audio.
Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi
Air ditawarkan dengan serangkaian teknologi bantuan pengemudi dan perusahaan sedang mengerjakan kemampuan mengemudi mandiri Level 3. Yang terakhir awalnya tidak akan tersedia, tetapi melalui keajaiban pembaruan over-the-air, diharapkan akan ditawarkan dalam waktu tiga tahun. Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak Air, kunjungi situs web National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Fitur keamanan utama harus mencakup:
- Tersedia peringatan tabrakan depan dan pengereman darurat otomatis
- Tersedia pemantauan titik buta dan peringatan lintas lalu lintas belakang
- Tersedia cruise control adaptif dengan bantuan pemeliharaan jalur
Cakupan Garansi dan Pemeliharaan
Lucid adalah pembuat mobil pemula tanpa produk sebelumnya, tetapi cakupan garansinya sangat mirip dengan Tesla. Tidak ada merek yang menawarkan perawatan gratis.
- Garansi terbatas mencakup empat tahun atau 50.000 mil
- Garansi powertrain mencakup delapan tahun atau 100.000 mil
- Tidak ada pemeliharaan terjadwal gratis
Spesifikasi
Spesifikasi
Tur Udara Lucid 2023
Tipe Kendaraan: motor depan dan belakang, all-wheel-drive, 5-penumpang, sedan 4-pintu
HARGA
Dasar/Seperti yang Diuji: $109.050/$127.550
Opsi: Dream Drive Pro (bantuan jalan raya, monitor tampilan sekeliling, perangkat keras untuk mengemudi semi-otonom di masa mendatang), $10.000; atap kanopi kaca, $4500; Audio premium Surreal Sound Pro, $4000
POWERTRAIN
Motor Depan: AC sinkron magnet permanen
Motor Belakang: AC sinkron magnet permanen
Tenaga Gabungan: 620 hp
Torsi Gabungan: 885 lb-ft
Paket Baterai: litium-ion berpendingin cairan, 92,0 kWh
Pengisi Daya Terpasang: 19,2 kW
Laju Pengisian Cepat DC Puncak: 250 kW
Transmisi, F/R: penggerak langsung
CASIS
Penangguhan, F/R: multitautan/multitautan
Rem, F/R: cakram berventilasi 15,0 inci/cakram berventilasi 14,8 inci
Ban: Michelin Pilot Sport EV
F: 245/40ZR-20 99Y LM1
R: 265/40ZR-20 104Y LM1
UKURAN
Jarak sumbu roda: 116,5 inci
Panjang: 195,9 inci
Lebar: 76,2
Tinggi: 55,4 inci
Volume Penumpang, F/R: 61/46 ft3
Volume Bagasi, F/R: 10/22 kaki3
Berat Pengekang: 5012 lb
CD HASIL TES
60 mph: 3,0 detik
100 mph: 6,7 detik
1/4-Mile: 11,0 dtk @ 126 mph
130 mph: 12,0 dtk
Hasil di atas menghilangkan peluncuran 1 kaki dari 0,2 detik.
Rolling Start, 5–60 mph: 3,5 detik
Top Gear, 30–50 mph: 1,8 dtk
Top Gear, 50–70 mph: 2,6 dtk
Kecepatan Tertinggi (gov ltd): 140 mph
Pengereman, 70–0 mph: 167 kaki
Pengereman, 100–0 mph: 332 kaki
Penahan jalan, Skidpad 300 kaki: 0,93 g
CD EKONOMI BAHAN BAKAR DAN PENGISIAN DAYA
Teramati: 107 MPGe
Kisaran Jalan Raya 75 mph: 280 mil
EKONOMI BAHAN BAKAR EPA
Gabungan/Kota/Jalan Raya: 121/121/120 MPGe
Jangkauan: 384 mil
Tur Besar Lucid Air 2022
Tipe Kendaraan: motor depan dan tengah, all-wheel-drive, 5-penumpang, sedan 4-pintu
HARGA
Dasar/Seperti yang Diuji: $140.500/$140.500
Pilihan: tidak ada
POWERTRAIN
Motor Depan: AC sinkron magnet permanen
Motor Belakang: AC sinkron magnet permanen
Tenaga Gabungan: 819 hp
Torsi Gabungan: 885 lb-ft
Paket Baterai: litium-ion berpendingin cairan, 112,0 kWh
Pengisi Daya Terpasang: 19,2 kW
Transmisi, F/R: penggerak langsung
CASIS
Penangguhan, F/R: multitautan/multitautan
Rem, F/R: cakram berventilasi 15,0 inci/cakram berventilasi 14,8 inci
Ban: Pirelli P Zero All Season Elect
245/45R-19 102Y M+S LM1
UKURAN
Jarak sumbu roda: 116,5 inci
Panjang: 195,9 inci
Lebar: 76,2 inci
Tinggi: 55,4 inci
Volume Penumpang: 103 kaki3
Volume Kargo: 32 kaki3
Berat Pengekang: 5212 lb
CD HASIL TES
60 mph: 3,0 detik
100 mph: 6,0 detik
130 mph: 10,3 dtk
1/4-Mile: 10,7 detik @ 132 mph
150 mph: 14,3 detik
Hasil di atas menghilangkan peluncuran 1 kaki dari 0,2 detik.
Rolling Start, 5–60 mph: 3,7 detik
Top Gear, 30–50 mph: 1,6 dtk
Top Gear, 50–70 mph: 2,1 dtk
Kecepatan Tertinggi (gov ltd): 173 mph
Pengereman, 70–0 mph: 193 kaki
Pengereman, 100–0 mph: 385 kaki
Penahan jalan, Skidpad 300 kaki: 0,82 g
CD EKONOMI BAHAN BAKAR
Teramati: 82 MPGe
Kisaran Jalan Raya 75 mph: 410 mil
EKONOMI BAHAN BAKAR EPA
Gabungan/Kota/Jalan Raya: 131/130/132 MPGe
Jangkauan: 516 mil
CD PENGUJIAN DIJELASKAN
