Ringkasan
Divisi kinerja BMW M, pemasok roket darat seperti sedan M3 dan M5, akan menjatuhkan SUV hot-rod di kelas speedster tinggi. Slotting di atas X7 tiga baris dalam jajaran SUV BMW, XM baru adalah crossover dua baris baru dengan niat olahraga yang serius. Gaya XM 2023 terinspirasi oleh Konsep XM dari tahun 2021. Meski dilunakkan, desainnya tetap agresif dengan bukaan gril berbentuk ginjal yang menganga, pipa knalpot bertumpuk, dan atap agak miring yang mengisyaratkan bentuk fastback. Di bawah kapnya terdapat powertrain hybrid plug-in 644-hp yang mendapatkan kekuatannya dari V-8 twin-turbocharged. Sekitar 30 mil berkendara listrik saja seharusnya dapat dilakukan dengan baterai yang terisi penuh, tetapi potensi kinerja XM-lah yang membuat kami tertarik. Kami telah mengendarai prototipe pra-produksi, dan kesan pertama kami adalah bahwa SUV baru ini akan terbukti layak untuk lencana M-nya seperti sepupu sedannya yang disegani.
Apa yang Baru untuk 2023?
XM adalah model baru untuk jajaran BMW dan dijadwalkan untuk mulai berproduksi pada akhir tahun 2022 dan muncul di ruang pamer pada awal tahun 2023.
Harga dan Yang Mana yang Akan Dibeli
Harga awal XM memang tinggi, tetapi dilengkapi dengan fitur-fitur mewah, termasuk jok kulit, roda 23 inci yang besar, layar infotainment melengkung yang keren, dan sejumlah fitur bantuan pengemudi. Model Label Red edisi terbatas akan bergabung dengan lineup segera setelah diluncurkan, dan BMW mengatakan akan menawarkan mesin yang lebih bertenaga untuk menemani elemen gaya interior dan eksteriornya yang unik.
Mesin, Transmisi, dan Performa
V-8 4.4 liter twin-turbocharged bukanlah hal baru dalam portofolio powertrain BMW, tetapi di XM ini bermitra dengan motor listrik dan paket baterai untuk menghasilkan 644 tenaga kuda. Tenaga kuda akan meningkat hingga 735-hp dalam model Label Red edisi terbatas. Selama awal kami test drive prototipe XM di Austria, kami mencatat pukulan langsung powertrain dan memperkirakan bahwa XM akan mencapai 60 mph dalam waktu sekitar 3,5 detik. Itu akan menempatkannya di lingkungan yang sama dengan SUV berperforma tinggi seperti itu Lamborghini Urus dan Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, keduanya menghasilkan waktu nol hingga 60 mph dalam waktu 3,2 detik dalam pengujian kami. XM menggunakan sistem suspensi pegas koil yang ditambah dengan peredam adaptif dan anti-roll bar aktif untuk memberikan pengendaraan yang sangat sesuai saat disetel ke mode berkendara Comfort. Saat disetel ke Sport, penanganan XM responsif dan bersemangat yang membuatnya menyenangkan di jalan berkelok-kelok.
Jangkauan, Pengisian Daya, dan Masa Pakai Baterai
Paket baterai XM 25,7-kWh dikatakan baik untuk sekitar 30 mil dari jangkauan listrik saja per pengisian daya. BMW mengatakan charger onboard XM mampu menguras baterai hingga 7,4 kW dan harus dapat mengisi hingga 100 persen dalam waktu kurang dari tiga jam.
Penghematan Bahan Bakar dan MPG Dunia Nyata
EPA belum merilis perkiraan untuk penghematan bahan bakar XM tetapi, meskipun statusnya sebagai PHEV, kami tidak mengharapkan penyedotan bahan bakar setingkat Prius dari hibrida besar dan berkinerja tinggi ini. Saat kami mendapat kesempatan, kami akan menggunakan XM pada rute hemat bahan bakar 75 mph kami dan memperbarui cerita ini dengan hasil pengujian dunia nyata. Untuk informasi lebih lanjut tentang penghematan bahan bakar XM, kunjungi situs web EPA.
Interior, Kenyamanan, dan Kargo
Segala sesuatu tentang kabin XM tampak mewah, termasuk pelapis kulit berpenampilan vintage opsional yang pertama kali ditampilkan pada mobil konsep. Kabin XM benar-benar merupakan urusan dua baris, dan sebagai pengganti sunroof panoramik yang besar, XM dapat dimiliki dengan headliner faux-suede berpola geometris yang menampilkan pencahayaan serat optik yang digunakan untuk efek dramatis. Saat kami mengetahui lebih lanjut tentang fitur mewah standar dan opsional XM, kami akan memperbarui cerita ini dengan detail.
Infotainment dan Konektivitas
Layar besar dan melengkung membentang di dua pertiga dasbor. Layar berfungsi sebagai kluster pengukur digital serta pusat infotainment on-board, dan menjalankan antarmuka perangkat lunak iDrive 8.5 terbaru BMW. Kami mengharapkan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto menjadi standar, dan fitur tambahan seperti radio satelit SiriusXM, hotspot Wi-Fi, dan sistem stereo premium juga disertakan.
Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi
Fitur dasar seperti pengereman darurat otomatis dan bantuan pemeliharaan lajur merupakan standar pada semua model XM, tetapi teknologi yang lebih canggih, termasuk sistem cruise control adaptif dengan fitur pemusatan lajur, juga tersedia. Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak XM, kunjungi situs web National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dan Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Fitur keselamatan utama meliputi:
- Pengereman darurat otomatis standar dengan deteksi pejalan kaki
- Peringatan keberangkatan jalur standar dengan bantuan pemeliharaan jalur
- Tersedia cruise control adaptif dengan fitur pemusatan jalur
Cakupan Garansi dan Pemeliharaan
BMW menawarkan garansi terbatas dan powertrain kompetitif yang didukung oleh perawatan terjadwal gratis di atas rata-rata.
- Garansi terbatas mencakup empat tahun atau 50.000 mil
- Garansi powertrain mencakup empat tahun atau 50.000 mil
- Perawatan gratis ditanggung selama tiga tahun atau 36.000 mil
Lebih Banyak Fitur dan Spesifikasi
